雨上がり迷走日記
管理人の平穏無事な日々と愛車ＲＡＶ４によるドライブの記録
ちょっと前までハルヒだったのに、いまじゃ思いっきり“らき☆すた”です
すでに出回っているとは思いますが、お気に入りの動画を３本ほど
最初はコレ
マスクメイドさんカワイイぞっ！
これってジェイソンなんですか？
おつぎはコレ
コレを見ればあなたも海上自衛隊に入隊したくなるっ！
ハープーンばっちりっす！
一撃撃沈ＤＡＤＡＤＡＤＡ ＤＡＡＡＡＨ！！
最後はプリキュア５でいってみよっ！
うまいですねー
こういうセンスは凄いと思います
あー
やることないよぅ
早くクルマ来ないかなぁ・・・
すでに出回っているとは思いますが、お気に入りの動画を３本ほど
最初はコレ
マスクメイドさんカワイイぞっ！
これってジェイソンなんですか？
おつぎはコレ
コレを見ればあなたも海上自衛隊に入隊したくなるっ！
ハープーンばっちりっす！
一撃撃沈ＤＡＤＡＤＡＤＡ ＤＡＡＡＡＨ！！
最後はプリキュア５でいってみよっ！
うまいですねー
こういうセンスは凄いと思います
あー
やることないよぅ
早くクルマ来ないかなぁ・・・
おとといあたりからエンジンの調子が悪い
普通に走っている時は問題無いが、発進の時にうまく回ってくれないことがある
ごとごとごとって、ガス欠の時みたいな症状
インジェクター？
ってことはプレッシャーレギュレータなのかな
確かに、こないだノーマルに戻してからのような気がする
べつにＣＰＵ書き換えてたわけじゃないし、
燃圧は下がったかもしれないけど、ノーマルに戻しただけなんだから調子外す事は無いと思うんだけどな
んー、
ＥＣＵのリセットやらないとダメ？
そんなに勉強熱心なヤツだったとは知らなかったよ
それとも強化タイプに戻そうか
しゃーないな
手放す前に、もう一度遊んでやるか
普通に走っている時は問題無いが、発進の時にうまく回ってくれないことがある
ごとごとごとって、ガス欠の時みたいな症状
インジェクター？
ってことはプレッシャーレギュレータなのかな
確かに、こないだノーマルに戻してからのような気がする
べつにＣＰＵ書き換えてたわけじゃないし、
燃圧は下がったかもしれないけど、ノーマルに戻しただけなんだから調子外す事は無いと思うんだけどな
んー、
ＥＣＵのリセットやらないとダメ？
そんなに勉強熱心なヤツだったとは知らなかったよ
それとも強化タイプに戻そうか
しゃーないな
手放す前に、もう一度遊んでやるか
４月１５日から始めたこのブログですが、
気がつけばカウンターは２０００をオーバーしておりました
開始から２ヶ月と１０日あまり
お越しいただいた皆様、本当にありがとうございます
なんともつたない文章ではございますが、
今後とも“雨上がり迷走日記”をよろしくお願いいたします
と言う事で、
各自１日１０回以上訪問していただけると助かります
あとブログランキングのバナーを１００連打し・・
（バキィ／ぅぎゃ！）
何気にキリ番２２２２ふんじゃってるし
別に何かあるわけじゃないですがね
気がつけばカウンターは２０００をオーバーしておりました
開始から２ヶ月と１０日あまり
お越しいただいた皆様、本当にありがとうございます
なんともつたない文章ではございますが、
今後とも“雨上がり迷走日記”をよろしくお願いいたします
と言う事で、
各自１日１０回以上訪問していただけると助かります
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（バキィ／ぅぎゃ！）
何気にキリ番２２２２ふんじゃってるし
別に何かあるわけじゃないですがね
昨日に引き続き交換作業
本日はタイヤ編
（ボルクレーシングＣＥ２８＆ＢＳポテンザＲＥ０５０）
車庫の中だと狭いので、失礼して道路でやらせていただきます
さっそくいってみよー
前輪を台に載せます（自作）
何でかって言いますと、こうしないとジャッキが入らないんですよ
ローダウン＆フルエアロの宿命みたいなもんですな
ちなみにサイドステップが内側まで入り込んでいるので、車屋のリフターも使えません
外したところ
ボディ剛性なのかバランスなのかわかりませんが、フロントを上げるとリアも上がってくれます
便利ですね
ここでちょっとしたアクシデント
ＦＲ共にスペーサーを入れている為ロングボルトを使っていたんですが、標準サイズのボルトが行方不明に
いつもはパーツ箱に入れてるんですが・・・・ナゼ？
さんざん探し回った挙句、まさか・・・と覗いたトランクの中に、しっかりとありました
車屋で交換した時に入れてそのままにしていたようです
始末の悪さがわかっちゃいますねー
てことで、しゅーりょー
今日はあまり暑くなかったので楽でしたね
スタッドレス仕様になりました
ロンデル＆ＢＳ ＭＺ-０３です
でもこれも社外製だよな
生まれたままと違うし
純正ＢＢＳはどうしよ？
さて、他にも沢山あるんですが、あとはいーや
配管とか外すのめんどくさいし
サービスだ
本日はタイヤ編
（ボルクレーシングＣＥ２８＆ＢＳポテンザＲＥ０５０）
車庫の中だと狭いので、失礼して道路でやらせていただきます
さっそくいってみよー
前輪を台に載せます（自作）
何でかって言いますと、こうしないとジャッキが入らないんですよ
ローダウン＆フルエアロの宿命みたいなもんですな
ちなみにサイドステップが内側まで入り込んでいるので、車屋のリフターも使えません
外したところ
ボディ剛性なのかバランスなのかわかりませんが、フロントを上げるとリアも上がってくれます
便利ですね
ここでちょっとしたアクシデント
ＦＲ共にスペーサーを入れている為ロングボルトを使っていたんですが、標準サイズのボルトが行方不明に
いつもはパーツ箱に入れてるんですが・・・・ナゼ？
さんざん探し回った挙句、まさか・・・と覗いたトランクの中に、しっかりとありました
車屋で交換した時に入れてそのままにしていたようです
始末の悪さがわかっちゃいますねー
てことで、しゅーりょー
今日はあまり暑くなかったので楽でしたね
スタッドレス仕様になりました
ロンデル＆ＢＳ ＭＺ-０３です
でもこれも社外製だよな
生まれたままと違うし
純正ＢＢＳはどうしよ？
さて、他にも沢山あるんですが、あとはいーや
配管とか外すのめんどくさいし
サービスだ
しちゃうわけではありませんが、売却するにあたり外す物は外そうかと。
Ｒ２はノーマルだったのでそのままあげちゃいましたが、ゴルフはあちこちいじってますので、
まずは室内から
純正はＭＤデッキなんですが、私はＭＤなる物をもっていないのでＣＤデッキ（＋チェンジャー）に交換していました。
今日はここから行きます。
ついでにデフィのコントロールユニットも外しちゃいましょう。
そんなに真面目につけた覚えは無いんですが・・・
普通はこのくらいで外せるんですが、何を血迷ったのか物凄い引き廻しをしており（やるな、自分！）チェンジャー用の配線がどうしても外れません。
結局グローブボックスまでバラすはめに。
これだけでイヤになりました。
滝汗・・・・・目がイタイ
連日の快晴、きょうもスサマジイ暑さ（熱さ？）でダウン寸前。
ふと見ると庭のエンゼルトランペットは既にダウンしてます。
もう幽霊状態。こいつはホント暑さに弱いです。あふれんばかりに給水してやります。
閑話休題
純正デッキ取り付け完了
カップホルダも装着。
小物入れ上部、コントロールユニットが付いていた部分の切り欠きが少々目立ちますねぇ。 ま、このくらいなら安いもんだと思うのでネッツさんヨロシク。
エンジンルームもちょっとだけ
燃料ラインのプレッシャーレギュレータ。 標準３barから４barに強化してました。 これもノーマルに。
クリップを抜いて付け替えるだけなので、ここはカンタン。
ホントは外したいプラズマダイレクト
高かったんですよね、コレ
でもノーマルコイル壊れてしまったので仕方ありません。ここはこのままです。
うー もったいない・・・
写真はありませんが、ブースト計の配線も取り外し。
えー、もう少しやりたかったんですが、
暑過ぎる！
もうだめです
ぎぶみー ビール！！
明日またやろ
復活のエンゼルトランペット
おいらは酔っ払い
Ｒ２はノーマルだったのでそのままあげちゃいましたが、ゴルフはあちこちいじってますので、
まずは室内から
純正はＭＤデッキなんですが、私はＭＤなる物をもっていないのでＣＤデッキ（＋チェンジャー）に交換していました。
今日はここから行きます。
ついでにデフィのコントロールユニットも外しちゃいましょう。
そんなに真面目につけた覚えは無いんですが・・・
普通はこのくらいで外せるんですが、何を血迷ったのか物凄い引き廻しをしており（やるな、自分！）チェンジャー用の配線がどうしても外れません。
結局グローブボックスまでバラすはめに。
これだけでイヤになりました。
滝汗・・・・・目がイタイ
連日の快晴、きょうもスサマジイ暑さ（熱さ？）でダウン寸前。
ふと見ると庭のエンゼルトランペットは既にダウンしてます。
もう幽霊状態。こいつはホント暑さに弱いです。あふれんばかりに給水してやります。
閑話休題
純正デッキ取り付け完了
カップホルダも装着。
小物入れ上部、コントロールユニットが付いていた部分の切り欠きが少々目立ちますねぇ。 ま、このくらいなら安いもんだと思うのでネッツさんヨロシク。
エンジンルームもちょっとだけ
燃料ラインのプレッシャーレギュレータ。 標準３barから４barに強化してました。 これもノーマルに。
クリップを抜いて付け替えるだけなので、ここはカンタン。
ホントは外したいプラズマダイレクト
高かったんですよね、コレ
でもノーマルコイル壊れてしまったので仕方ありません。ここはこのままです。
うー もったいない・・・
写真はありませんが、ブースト計の配線も取り外し。
えー、もう少しやりたかったんですが、
暑過ぎる！
もうだめです
ぎぶみー ビール！！
明日またやろ
復活のエンゼルトランペット
おいらは酔っ払い
Ｒ２が無くなったのでここ数日はゴルフで通勤してます
こんな事言っちゃＲ２に申し訳ないのですが、
楽だ〜〜〜
ＭＴなんで大変でしょ？
なんて思う方もいらっしゃるかもしれませんが、そんな事はほとんど気になりませんね とにかく疲れないです
レカロシートバンザイ！
あとは精神的な部分も大きいかな？
やっぱ軽だと色々あるんですよ
あんなことやこんなことが・・・・・
まあそこらへんは置いといて、
現在の気がかりはガソリン代
最近高いじゃないですか、キョーレツに
こないだも「１４７円！」なんて書きましたしね
なんですが、
おととい給油したらですね
１３６円！！に下がってました
ひょおおおおお
１１円も安くなってるぅうう
あとちょっと
あともうちょっとお願いしますよ
このまま値下げして
１００円くらいになんないかなぁwww
こんな事言っちゃＲ２に申し訳ないのですが、
楽だ〜〜〜
ＭＴなんで大変でしょ？
なんて思う方もいらっしゃるかもしれませんが、そんな事はほとんど気になりませんね とにかく疲れないです
レカロシートバンザイ！
あとは精神的な部分も大きいかな？
やっぱ軽だと色々あるんですよ
あんなことやこんなことが・・・・・
まあそこらへんは置いといて、
現在の気がかりはガソリン代
最近高いじゃないですか、キョーレツに
こないだも「１４７円！」なんて書きましたしね
なんですが、
おととい給油したらですね
１３６円！！に下がってました
ひょおおおおお
１１円も安くなってるぅうう
あとちょっと
あともうちょっとお願いしますよ
このまま値下げして
１００円くらいになんないかなぁwww
今日はハレ
ハレです
予想では最高気温２９度らしい
梅雨入りしたんだよね？？
マジデスカ
あーもったいねー
どっか行きたいデス
が・・・・自主規制中
クルマ担保（下取り）に入れちゃったからさ
あんまり使えないっちゅーか
傷増えたりしたらまずいっしょ？
まあ、今夜勤だし
どっちにしても昼間は寝るだけなんだけど
早く来ないかなー
でもさ
納車のあたりから本格的に大雨だったりして
それはそれで
楽しそう☆
だね
ハレです
予想では最高気温２９度らしい
梅雨入りしたんだよね？？
マジデスカ
あーもったいねー
どっか行きたいデス
が・・・・自主規制中
クルマ担保（下取り）に入れちゃったからさ
あんまり使えないっちゅーか
傷増えたりしたらまずいっしょ？
まあ、今夜勤だし
どっちにしても昼間は寝るだけなんだけど
早く来ないかなー
でもさ
納車のあたりから本格的に大雨だったりして
それはそれで
楽しそう☆
だね
わが岩手県もついに梅雨入りしたようで、昨日の夜からどよーんとした天気になっております
それにあわせたかのごとく
本日午後１：００ 愛車１号たるスバルＲ２が我が元を旅立って行きました
新車で購入し２年と１０ヶ月 総走行距離６８０００km
同時期に中古で買ったゴルフが５５０００km（私は１００００kmくらい）だという事を考えると、その働きもわかるというもの。
毎日の通勤、ご苦労様でした
酷な道も無理矢理走らせてゴメンな
よく頑張ってくれた
ありがとう
次はまともな（普通の）オーナーと出会ってくれ
カワイイ女子大生とかな
それにあわせたかのごとく
本日午後１：００ 愛車１号たるスバルＲ２が我が元を旅立って行きました
新車で購入し２年と１０ヶ月 総走行距離６８０００km
同時期に中古で買ったゴルフが５５０００km（私は１００００kmくらい）だという事を考えると、その働きもわかるというもの。
毎日の通勤、ご苦労様でした
酷な道も無理矢理走らせてゴメンな
よく頑張ってくれた
ありがとう
次はまともな（普通の）オーナーと出会ってくれ
カワイイ女子大生とかな
現在私の所有するクルマは、ＶＷのゴルフ�犬肇好丱襪裡劭欧任△蠅泙后�どちらも購入して３年目。
完全に趣味で持ってるゴルフと、通勤スペシャルのＲ２・・・だったはずなんですが、最近は趣味の方までＲ２に染まってきました。
趣味、とはズバリ林道ドライブの事。
予想外に高かった悪路走破性のおかげで、かつて封印していた林道ドライブと言う趣味が復活してしまったのです。
※なんで封印かと言うと、過去にハイラックスを２台潰しているから
ですが、限界は感じていました。
下回りのヒットは意外と少ないんですが、駆動系にかかっている負担は並大抵の物では無いでしょうし、ＣＶＴの耐久性にも不安があります。
そもそもＲ２とは、こんな使い方をするクルマではないはず・・
なんだけど、そこが面白いというのもまた本音だったりして。
んー、ジレンマだー
そんな感じで
さんざん迷いましたが
結論
ゴルフとＲ２、両方手放して新たな１台を購入する事に決定
本格的なクロカン４駆は必要ありません。そんなので走っても面白くないです。普通車＋αな走破性が一番美味しそう。
さらには、
それなりに人が乗れて荷物が積める事
中で寝れる位のスペースがあると便利
通勤にも使うのだから燃費もそこそこ
次はそんな感じのクルマになります。
（メーカーはスバルでもＶＷでもないです）
せっかく頂いた“変ｔ（ｒｙスバリスト”の称号は返却しなければなりませんが、さらなる“変ｔ（ｒｙ”を目指して精進致す所存。
頑張ります。
完全に趣味で持ってるゴルフと、通勤スペシャルのＲ２・・・だったはずなんですが、最近は趣味の方までＲ２に染まってきました。
趣味、とはズバリ林道ドライブの事。
予想外に高かった悪路走破性のおかげで、かつて封印していた林道ドライブと言う趣味が復活してしまったのです。
※なんで封印かと言うと、過去にハイラックスを２台潰しているから
ですが、限界は感じていました。
下回りのヒットは意外と少ないんですが、駆動系にかかっている負担は並大抵の物では無いでしょうし、ＣＶＴの耐久性にも不安があります。
そもそもＲ２とは、こんな使い方をするクルマではないはず・・
なんだけど、そこが面白いというのもまた本音だったりして。
んー、ジレンマだー
そんな感じで
さんざん迷いましたが
結論
ゴルフとＲ２、両方手放して新たな１台を購入する事に決定
本格的なクロカン４駆は必要ありません。そんなので走っても面白くないです。普通車＋αな走破性が一番美味しそう。
さらには、
それなりに人が乗れて荷物が積める事
中で寝れる位のスペースがあると便利
通勤にも使うのだから燃費もそこそこ
次はそんな感じのクルマになります。
（メーカーはスバルでもＶＷでもないです）
せっかく頂いた“変ｔ（ｒｙスバリスト”の称号は返却しなければなりませんが、さらなる“変ｔ（ｒｙ”を目指して精進致す所存。
頑張ります。
と言えばダンバインですが、私が好きだったのはズワゥスで、愛していたのはシーラ・ラパーナ（高橋美紀）様です。
ってのは全然関係無いですケド、
昨日からですね
黒いオーラが出てた
とか
近寄れなかった
とか
話しかけるのが怖かった
とか
もうヒデー言われよう。
今朝も、
「昨日怖かったっすよ」
って言われたのが会社で聞いた第一声。
なんじゃそりゃ。
べつに怒ってたわけじゃないよぅ。
鼻水が止まらなくてイラついてただけなんだよぅ。
黒いオーラなんて
出るわきゃねぇだろゴルァ！！
ハイパーしちゃうからね
ってのは全然関係無いですケド、
昨日からですね
黒いオーラが出てた
とか
近寄れなかった
とか
話しかけるのが怖かった
とか
もうヒデー言われよう。
今朝も、
「昨日怖かったっすよ」
って言われたのが会社で聞いた第一声。
なんじゃそりゃ。
べつに怒ってたわけじゃないよぅ。
鼻水が止まらなくてイラついてただけなんだよぅ。
黒いオーラなんて
出るわきゃねぇだろゴルァ！！
ハイパーしちゃうからね
テーマ:ひとりごとのようなもの - ジャンル:日記
私の部屋には３台のＰＣがあります。
ひとつはメインの自作機。
もうひとつはサブのSOTEC（かなり旧式）
そして
３台目がＰＣ−９８０１ ＢＸ２
こいつが私の初ＰＣでありまして、正直今の時代じゃとても使える代物ではありません。なにせWindowsを起動させるとメモリ不足で何も出来なくなってしまう程ですから（つまりＯＳ起動で全ての力を使い果たす）ちなみにメモリは３２ＭＢでＨＤＤは１７０ＭＢ・・だったかな？
さらにはモニタが壊れてしまい完全に使用不能に。ＰＣ−９８って、モニタも専用品なのですよ。
そんなＰＣですが、なんとなく捨てる気にもならず机の隅で置物になって・・約１０年？程が経過しました。
で、ある時ふと「あのゲーム、やりたいな」となったわけで。
あのゲームとはすなわちＰＣ−９８のゲームなわけで。
ＦＤを１０枚くらいインストールさせてやるんですが、当然今時のＰＣじゃ動きません。
そうなると復活させなきゃおさまらないわけで。
まあモニターさえあれば使えますから。
ってことで
ええ、やりましたとも。
ヤフオクでモニターゲットですよ。
なんたって１２０円（爆）
どーだっ！！
なーんて事をしたのが去年の秋の事。
んじゃゲームやったのかって？
やってません
いやー、ＤＯＳの使い方すっかり忘れまして！
Windowsにボケました。
で、放置。
してたんですが、
このたび、やっとの思いで立ち上げました。
偶然ＰＣ−９８関係の本が押入れから現れまして、
それを元にカチカチと。
長かったですねぇ。
それよりなにより、
１０年放置なのに、何事も無かったように起動したＢＸ２に拍手を送りたい！
スバラシイ！！
でもって、やったゲームというのが
これです
猟奇の檻 第2章と言う
良い子はやっちゃいけないゲームでーす。
Windows版もあるんですがね、あたしゃもってないっす。
ひとつはメインの自作機。
もうひとつはサブのSOTEC（かなり旧式）
そして
３台目がＰＣ−９８０１ ＢＸ２
こいつが私の初ＰＣでありまして、正直今の時代じゃとても使える代物ではありません。なにせWindowsを起動させるとメモリ不足で何も出来なくなってしまう程ですから（つまりＯＳ起動で全ての力を使い果たす）ちなみにメモリは３２ＭＢでＨＤＤは１７０ＭＢ・・だったかな？
さらにはモニタが壊れてしまい完全に使用不能に。ＰＣ−９８って、モニタも専用品なのですよ。
そんなＰＣですが、なんとなく捨てる気にもならず机の隅で置物になって・・約１０年？程が経過しました。
で、ある時ふと「あのゲーム、やりたいな」となったわけで。
あのゲームとはすなわちＰＣ−９８のゲームなわけで。
ＦＤを１０枚くらいインストールさせてやるんですが、当然今時のＰＣじゃ動きません。
そうなると復活させなきゃおさまらないわけで。
まあモニターさえあれば使えますから。
ってことで
ええ、やりましたとも。
ヤフオクでモニターゲットですよ。
なんたって１２０円（爆）
どーだっ！！
なーんて事をしたのが去年の秋の事。
んじゃゲームやったのかって？
やってません
いやー、ＤＯＳの使い方すっかり忘れまして！
Windowsにボケました。
で、放置。
してたんですが、
このたび、やっとの思いで立ち上げました。
偶然ＰＣ−９８関係の本が押入れから現れまして、
それを元にカチカチと。
長かったですねぇ。
それよりなにより、
１０年放置なのに、何事も無かったように起動したＢＸ２に拍手を送りたい！
スバラシイ！！
でもって、やったゲームというのが
これです
猟奇の檻 第2章と言う
良い子はやっちゃいけないゲームでーす。
Windows版もあるんですがね、あたしゃもってないっす。
ずいぶん昔、それこそ高校時代に原チャリで走ったことのあるコースです。その頃は全線ダートで、途中でスタックしている車を助けた事もあります。現在では全て舗装されており、昔の面影はまったく無いですが、若かりし時代を思い出しつつ再訪であります。
１０６号からの入り口
進行方向左側へ進む道なんですが、入り口は右側にあります。
１０６号をくぐります
しばらく進んで左折
冬の間は閉鎖されるようです。知らなかった・・・
道はこんな感じ
こんなところなのに通行量は意外と多いです。どこに行くんでしょうね？
峠地点
周りは牧場です。脇道が沢山ありますが殆どが牧場関係者以外立ち入り禁止でした。
つまらん。
何気に意味不明な看板
微妙にホラーチックなデザインですねぇ。コーヒーはいいですがやきまんってナニ？
いきなり工事中
まったく気がつかなかったんですが、時間帯通行止めだったみたいです。
本当ならあと３０分待たなければならない所を特別に通してもらいました。
スイマセンです。
☆垂涎の林道区間☆
この辺りは林道の宝庫です。
まずは一本目、大馬ヶ沢林道。
続いて南ノ沢林道
名前が消えていたので正確な名称は不明ですが、林道に入ってすぐにある橋が南ノ沢橋だったので勝手に命名。
お次はオンドコ沢林道
変わった名前の林道は各地にありますが、ここもよくわからん名前です。
まだあります、白滝沢林道
入り口には廃墟があります。普通の民家にしては大きすぎるので温泉宿か何かでしょうか。気になりますね。
なーんて見とれてたわけではないですが、何も考えずに走っていたら車の下側を思いっきりヒットさせてしまいました。しかも３連発。
おバカです。
最後は上ノ又林道
ホント林道大好きなんですが、ゴルフで突撃すると後で泣く事になるので自主規制。
釜津田の集落に到着
日山神社というのがありまして、その横から町道早坂１号線が始まります。
初めは舗装されていますが、すぐにダートになります。
フラットなので走りやすいですね。無謀な突っ込みでＥＳＰの効き目を試して遊んでみたり。
気になる脇道ハケーン！
一応車の通った跡があるような無いような・・・？
ちょっとだけ突撃しちゃおっかなー
なんてやってみましたが、
ここでギブ。
てか、下がぬかるんでて前進不能、でした。
およそ１５ｋｍくらいでしょうか。早坂１号線走破完了。
お疲れです。
あとは国道４５５に出て、早坂〜岩洞経由で帰宅。
しかし今日は暑かったですね。車の温度計は３０℃を指してました。この調子でくそ暑い夏がやってくるのでしょうか？
暑いのキライ
１０６号からの入り口
進行方向左側へ進む道なんですが、入り口は右側にあります。
１０６号をくぐります
しばらく進んで左折
冬の間は閉鎖されるようです。知らなかった・・・
道はこんな感じ
こんなところなのに通行量は意外と多いです。どこに行くんでしょうね？
峠地点
周りは牧場です。脇道が沢山ありますが殆どが牧場関係者以外立ち入り禁止でした。
つまらん。
何気に意味不明な看板
微妙にホラーチックなデザインですねぇ。コーヒーはいいですがやきまんってナニ？
いきなり工事中
まったく気がつかなかったんですが、時間帯通行止めだったみたいです。
本当ならあと３０分待たなければならない所を特別に通してもらいました。
スイマセンです。
☆垂涎の林道区間☆
この辺りは林道の宝庫です。
まずは一本目、大馬ヶ沢林道。
続いて南ノ沢林道
名前が消えていたので正確な名称は不明ですが、林道に入ってすぐにある橋が南ノ沢橋だったので勝手に命名。
お次はオンドコ沢林道
変わった名前の林道は各地にありますが、ここもよくわからん名前です。
まだあります、白滝沢林道
入り口には廃墟があります。普通の民家にしては大きすぎるので温泉宿か何かでしょうか。気になりますね。
なーんて見とれてたわけではないですが、何も考えずに走っていたら車の下側を思いっきりヒットさせてしまいました。しかも３連発。
おバカです。
最後は上ノ又林道
ホント林道大好きなんですが、ゴルフで突撃すると後で泣く事になるので自主規制。
釜津田の集落に到着
日山神社というのがありまして、その横から町道早坂１号線が始まります。
初めは舗装されていますが、すぐにダートになります。
フラットなので走りやすいですね。無謀な突っ込みでＥＳＰの効き目を試して遊んでみたり。
気になる脇道ハケーン！
一応車の通った跡があるような無いような・・・？
ちょっとだけ突撃しちゃおっかなー
なんてやってみましたが、
ここでギブ。
てか、下がぬかるんでて前進不能、でした。
およそ１５ｋｍくらいでしょうか。早坂１号線走破完了。
お疲れです。
あとは国道４５５に出て、早坂〜岩洞経由で帰宅。
しかし今日は暑かったですね。車の温度計は３０℃を指してました。この調子でくそ暑い夏がやってくるのでしょうか？
暑いのキライ
めったに乗らないゴルフ�犬任垢�、
久しぶりの給油です。
だいたい月１回〜２回というところ。
なんですが・・・
あのね、
なんかスゲー高いんですけど。
１４７円？？
かんべんしてください。
レギュラー入れたら壊れるかな？
国産ならどうと言うことはないんでしょうけど。
ちなみに走行距離６８０ｋｍで満タン５０．２L。
１３．５ｋｍ/Lってとこでしょうか。
まあこんなもんでしょう。
エンジン調子悪いので、燃費もあまり良くないです。
濃すぎるかな？
かぶってる感じです。
良い時は１５ｋｍ/Lくらいいってたからね。
Ｒ２はコンスタントに２０ｋｍ/Lいきますが。
燃調みてもらおうか・・・
いや、そろそろ車の替え時かも。
久しぶりの給油です。
だいたい月１回〜２回というところ。
なんですが・・・
あのね、
なんかスゲー高いんですけど。
１４７円？？
かんべんしてください。
レギュラー入れたら壊れるかな？
国産ならどうと言うことはないんでしょうけど。
ちなみに走行距離６８０ｋｍで満タン５０．２L。
１３．５ｋｍ/Lってとこでしょうか。
まあこんなもんでしょう。
エンジン調子悪いので、燃費もあまり良くないです。
濃すぎるかな？
かぶってる感じです。
良い時は１５ｋｍ/Lくらいいってたからね。
Ｒ２はコンスタントに２０ｋｍ/Lいきますが。
燃調みてもらおうか・・・
いや、そろそろ車の替え時かも。
mixiデビューしました。
会社の後輩が始めたというので招待してもらったわけで。
正直興味本位、かな。
いろんな意味で話題になったからね。
まだ使い方が良くわからないんですけども。
お友達は増えてくれるのでしょうか？
楽しみです。
しかし、ですね。
実際こっちのBlogやってるので、
必要ないといえば必要ない、
そんな気がする。
さらに言えば、
２つの日記を常時更新するほどの時間余裕は、
ないぞよ。
きびしいなー。
ま、うまくやっていきましょう。
会社の後輩が始めたというので招待してもらったわけで。
正直興味本位、かな。
いろんな意味で話題になったからね。
まだ使い方が良くわからないんですけども。
お友達は増えてくれるのでしょうか？
楽しみです。
しかし、ですね。
実際こっちのBlogやってるので、
必要ないといえば必要ない、
そんな気がする。
さらに言えば、
２つの日記を常時更新するほどの時間余裕は、
ないぞよ。
きびしいなー。
ま、うまくやっていきましょう。
真昼岳は岩手と秋田の県境に位置する、標高１０６０ｍほどの比較的低い山です。とはいえ１０００ｍそこそことは思えないほど変化に富んだ非常に面白い山で、お腹いっぱいになるのは確実。
てことで、行ってきました真昼岳。
午前３：００、真昼林道入り口。
何でそんな時間に？って思うでしょ。まぁ人にはいえない大人の事情ってヤツですよ。
ってのは当然ウソですが、夜勤を途中で切り上げてそのまま向かっただけです。
ほんの３０分前までは土砂降りの雨で、正直止めようかとも考えていたんですが徐々に空が明るくなってきましたので「こりゃ晴れるわ」と登山決行。
兎平登山口
ここから出発です。
おや
橋が無いですよ。
正確にはワイヤーしか無いです。
冬の間は外しておくのでしょうか。
もう春だけど。
これを渡れと？
ちょっと大変そうなので、川のなかを歩く事にします。
川を渡ると、なんとなくジャングル。
シダが生い茂る森、うーん秘境っぽい雰囲気でワクワクしますね。こういうの大好き。
しばらくは平坦なコースですが、いきなりの急斜面で出迎えてくれます。しかも道狭いし。
少し歩くと滝が見えてきます。
飛竜の滝です。こんどはあの下まで行ってみようかな。
登山道は意外とわかりにくいですね。
ピンクのリボンをたよりに進んで行くんですが、数が少ないので見逃すとまったく違うルートに迷い込んでしまいます。足元だけ見てると大変な事になるかも。
これもまた秘境っぽくて良いですが。
結構倒木が多いです。
秘境ですから。
ジャングルの中を進むこと９０分、全身汗びっしょりでもうグダグダ。日頃の運動不足がたたります。それでも木々の隙間からこぼれる光を見ると「やっぱ晴れやがったぜケケケ」とアヤシイ笑みをうかべながら一路兎平を目指し進むのでありました。
そして、
やっと到着。
うひょー、サイコーじゃん！
いやー、来て良かったなー。
前に来たときは台風真っ只中だったので、
こんなでした。
同じ場所ですが、なーんにも見えませんね。
絶景を楽しみながら進むと女神山との分岐点が。
女神山にも行ってみたいですが、今日は真昼岳です。
あそこまで行くのです。
ですがその前に、
腹ごしらえ。
ローソンのパンです。
１５分ほどの休憩の後登山再開。ブナ林に入ります。
木々のトンネルの中はトトロなんかが出てきそうですね。
このあたりの登りはマジでキツイです。
気を抜くと後ろにひっくり返りそうになります。
慎重に慎重に・・・
しまいには鎖まで登場。
使わなくてもなんとかなりますが、あると安心できます。
おおー、やっとピークだ、到着wwww 疲れたよー。
なーんてね。
あっちです。
うおおおおーーー、いっ、いじめだぁ！
イジメ、カッコワルイ。
ちぇっ、がんばりますよぅ。
ほーら今度こそ
間違いなく、到着wwwww！
ヤター!!
山頂にある小屋の中には真昼神社の御神体が祀られています。最近新築されたみたいで、木の匂いが漂ってました。避難小屋としても利用出来るそうです。内部にはベンチ？が設置されています。
ご苦労様でした。
帰りは足がやばい事に。大腿直筋？が攣りました。しかも両足。やはりちゃんとしたトレッキングシューズでないと変な力みが入るみたいですね。長靴気に入ってるんですが・・・
あんまり暑かったので、本内川の渡河は裸足でやってみました。最初の一歩は「気持ちイー」でしたがあまりの冷たさに二歩目からは「イテテテ」になりました。
帰ってきました。
他には誰もいません。今日の登山者は私一人なのかな。
いやはや、初めは止めようかと思ったくらいの雨だったんですが、快晴の一日になりました。もう大満足であります。いつもこうだと良いんですがね。
明日からは筋肉痛との闘いになるでしょう。
てことで、行ってきました真昼岳。
午前３：００、真昼林道入り口。
何でそんな時間に？って思うでしょ。まぁ人にはいえない大人の事情ってヤツですよ。
ってのは当然ウソですが、夜勤を途中で切り上げてそのまま向かっただけです。
ほんの３０分前までは土砂降りの雨で、正直止めようかとも考えていたんですが徐々に空が明るくなってきましたので「こりゃ晴れるわ」と登山決行。
兎平登山口
ここから出発です。
おや
橋が無いですよ。
正確にはワイヤーしか無いです。
冬の間は外しておくのでしょうか。
もう春だけど。
これを渡れと？
ちょっと大変そうなので、川のなかを歩く事にします。
川を渡ると、なんとなくジャングル。
シダが生い茂る森、うーん秘境っぽい雰囲気でワクワクしますね。こういうの大好き。
しばらくは平坦なコースですが、いきなりの急斜面で出迎えてくれます。しかも道狭いし。
少し歩くと滝が見えてきます。
飛竜の滝です。こんどはあの下まで行ってみようかな。
登山道は意外とわかりにくいですね。
ピンクのリボンをたよりに進んで行くんですが、数が少ないので見逃すとまったく違うルートに迷い込んでしまいます。足元だけ見てると大変な事になるかも。
これもまた秘境っぽくて良いですが。
結構倒木が多いです。
秘境ですから。
ジャングルの中を進むこと９０分、全身汗びっしょりでもうグダグダ。日頃の運動不足がたたります。それでも木々の隙間からこぼれる光を見ると「やっぱ晴れやがったぜケケケ」とアヤシイ笑みをうかべながら一路兎平を目指し進むのでありました。
そして、
やっと到着。
うひょー、サイコーじゃん！
いやー、来て良かったなー。
前に来たときは台風真っ只中だったので、
こんなでした。
同じ場所ですが、なーんにも見えませんね。
絶景を楽しみながら進むと女神山との分岐点が。
女神山にも行ってみたいですが、今日は真昼岳です。
あそこまで行くのです。
ですがその前に、
腹ごしらえ。
ローソンのパンです。
１５分ほどの休憩の後登山再開。ブナ林に入ります。
木々のトンネルの中はトトロなんかが出てきそうですね。
このあたりの登りはマジでキツイです。
気を抜くと後ろにひっくり返りそうになります。
慎重に慎重に・・・
しまいには鎖まで登場。
使わなくてもなんとかなりますが、あると安心できます。
おおー、やっとピークだ、到着wwww 疲れたよー。
なーんてね。
あっちです。
うおおおおーーー、いっ、いじめだぁ！
イジメ、カッコワルイ。
ちぇっ、がんばりますよぅ。
ほーら今度こそ
間違いなく、到着wwwww！
ヤター!!
山頂にある小屋の中には真昼神社の御神体が祀られています。最近新築されたみたいで、木の匂いが漂ってました。避難小屋としても利用出来るそうです。内部にはベンチ？が設置されています。
ご苦労様でした。
帰りは足がやばい事に。大腿直筋？が攣りました。しかも両足。やはりちゃんとしたトレッキングシューズでないと変な力みが入るみたいですね。長靴気に入ってるんですが・・・
あんまり暑かったので、本内川の渡河は裸足でやってみました。最初の一歩は「気持ちイー」でしたがあまりの冷たさに二歩目からは「イテテテ」になりました。
帰ってきました。
他には誰もいません。今日の登山者は私一人なのかな。
いやはや、初めは止めようかと思ったくらいの雨だったんですが、快晴の一日になりました。もう大満足であります。いつもこうだと良いんですがね。
明日からは筋肉痛との闘いになるでしょう。
正直ほんまかいな？と思うような所ですが、行ってきました。
盛岡から国道４号線を北上します。
休日だったせいか結構車が多いです。
え、全然いないって？いえいえ、この距離にこれだけいれば十分多いんですよ。
とことこ走っていくと、唐突にこんな看板が現れます。奥中山高原よりやや手前のあたりですね。
元はパン屋か煙草屋か、と言った感じの造りですが、現在は民主党と日本共産党に支配されているようです。ついでに、かなり気合いの入ったLOTTEの自販機もあります。看板にある源流公園というのは、今回の目的地ではありませんので、念の為（既に存在しないのではないでしょうか）
ここから右側の旧道に入ります。
なんにも無いぞー、などと思い始めたころ、
現れました。「いわてまち 川の駅」です。
日曜日でこんなにいい天気なのに、だーれもいません。貸切です。
これでいいのか岩手町よ。
のんびり出来るので私はぜんぜんＯＫなんだが。
あまりにしあわせ☆なので昼寝してみる。
しっかり日に焼けました。
さて、目的の源流なんですが実はこの川の駅にもありません。
この向かいにある御堂観音という所にあるそうです。早速行ってみましょう。
いきなりどーん！
大変失礼ではありますが、こんなところにこんな立派な楼門があるとは夢にも思いませんでした。木が茂っていて写真だとわかりにくいですが、ちょっと圧倒されますよ。
ちなみに、正式には天台宗北上山新道法寺正覚院というらしいです。噂では坂上田村麻呂の建設だとか。って事は平安時代！？ 真偽の程は不明ですが由緒正しき寺院であることは間違いないでしょう。
階段を登っていくと、正面に社殿があり、右側には水神様を奉った小さな祠、その他色々。せまい境内の中にこれでもかっ、というくらい沢山あります。
社殿正面
お線香を焚いてみる。一束５０円なり。
水神様の祠。
でもって、目指す源流は一番奥にありました（正確には、源流のひとつ、なんですが）
「弓弭（ゆはず）の泉」といいます。源頼義・義家が、阿部頼時征伐の時に発見したのだとか。
なんか、すごい歴史を感じる場所です。
さらには、御堂横にある杉の木は、樹齢１２００年！なんだそうです。
なんかもう時間的スケールがとんでもない場所に来てしまいました。
岩手町さん、もう少し宣伝してみたらいかがでしょうか。もったいないですよ、これは。
でもですね、たぶん本当にスゴイ所なんだとは思うのですが、やっぱりホンマかいな？ と感じてしまう管理人でした。
ダメな人ですか？？
盛岡から国道４号線を北上します。
休日だったせいか結構車が多いです。
え、全然いないって？いえいえ、この距離にこれだけいれば十分多いんですよ。
とことこ走っていくと、唐突にこんな看板が現れます。奥中山高原よりやや手前のあたりですね。
元はパン屋か煙草屋か、と言った感じの造りですが、現在は民主党と日本共産党に支配されているようです。ついでに、かなり気合いの入ったLOTTEの自販機もあります。看板にある源流公園というのは、今回の目的地ではありませんので、念の為（既に存在しないのではないでしょうか）
ここから右側の旧道に入ります。
なんにも無いぞー、などと思い始めたころ、
現れました。「いわてまち 川の駅」です。
日曜日でこんなにいい天気なのに、だーれもいません。貸切です。
これでいいのか岩手町よ。
のんびり出来るので私はぜんぜんＯＫなんだが。
あまりにしあわせ☆なので昼寝してみる。
しっかり日に焼けました。
さて、目的の源流なんですが実はこの川の駅にもありません。
この向かいにある御堂観音という所にあるそうです。早速行ってみましょう。
いきなりどーん！
大変失礼ではありますが、こんなところにこんな立派な楼門があるとは夢にも思いませんでした。木が茂っていて写真だとわかりにくいですが、ちょっと圧倒されますよ。
ちなみに、正式には天台宗北上山新道法寺正覚院というらしいです。噂では坂上田村麻呂の建設だとか。って事は平安時代！？ 真偽の程は不明ですが由緒正しき寺院であることは間違いないでしょう。
階段を登っていくと、正面に社殿があり、右側には水神様を奉った小さな祠、その他色々。せまい境内の中にこれでもかっ、というくらい沢山あります。
社殿正面
お線香を焚いてみる。一束５０円なり。
水神様の祠。
でもって、目指す源流は一番奥にありました（正確には、源流のひとつ、なんですが）
「弓弭（ゆはず）の泉」といいます。源頼義・義家が、阿部頼時征伐の時に発見したのだとか。
なんか、すごい歴史を感じる場所です。
さらには、御堂横にある杉の木は、樹齢１２００年！なんだそうです。
なんかもう時間的スケールがとんでもない場所に来てしまいました。
岩手町さん、もう少し宣伝してみたらいかがでしょうか。もったいないですよ、これは。
でもですね、たぶん本当にスゴイ所なんだとは思うのですが、やっぱりホンマかいな？ と感じてしまう管理人でした。
ダメな人ですか？？
ウチの２号（ゴルフ�検砲蓮■法�Ｎのラムチャージャーというエアクリーナーに交換しているのですが、
あ、こんなヤツ
ですよ。
ここしばらくフィルターのメンテやってないなー、ふむ、んじゃ天気も良い事だしこれからやっちゃいましょうか。と、なりました。
まずはインテークダクトとフィルターを外します。
汚いですが、ここら辺は見なかった事に・・・
フロントから引っ張ってきてるダクトは５０mmなんですが、もうちょっと太くしたい所。でもスペース的に無理っぽいんですよね。
外したフィルター。
思ったほどは汚れてませんでしたが、小さな虫が沢山くっついてます。
洗浄済みのフィルターと比べてみる。
あんまり違いがわかりませんが、右の黒っぽい方が外したフィルターです。
あとは洗浄済みのフィルターにシューっとオイルを吹いて取り付けるだけ。予備があると簡単でよいです。
終了。
今度は外したフィルターの洗浄です。
本来なら専用のクリーナーを使うのですが、そんな洒落た物は持ってないので
ワイドマジックリンであります。
除菌もしてくれます。
じゃぼんと浸け置き。
白いツブツブはマジックリンです。水だとうまく溶けてくれませんでした。黒いのはムシさんです。
１０分ほど放置して水洗い。やはりあまり汚れてはいなかったみたいですね。いつも１号ばかりでほとんど乗って無いし、行っても空気の綺麗そうなところ（八幡平とか）ばかりですからねぇ。
綺麗になったら、エアで水分を飛ばしてやります。
コンプレッサーがあるととても作業効率がよいです。タイヤ交換時のインパクトなんかは当然ですが、こういったエアブローも重宝しますね。
最後はお日様に任せます。
あ、こんなヤツ
ですよ。
ここしばらくフィルターのメンテやってないなー、ふむ、んじゃ天気も良い事だしこれからやっちゃいましょうか。と、なりました。
まずはインテークダクトとフィルターを外します。
汚いですが、ここら辺は見なかった事に・・・
フロントから引っ張ってきてるダクトは５０mmなんですが、もうちょっと太くしたい所。でもスペース的に無理っぽいんですよね。
外したフィルター。
思ったほどは汚れてませんでしたが、小さな虫が沢山くっついてます。
洗浄済みのフィルターと比べてみる。
あんまり違いがわかりませんが、右の黒っぽい方が外したフィルターです。
あとは洗浄済みのフィルターにシューっとオイルを吹いて取り付けるだけ。予備があると簡単でよいです。
終了。
今度は外したフィルターの洗浄です。
本来なら専用のクリーナーを使うのですが、そんな洒落た物は持ってないので
ワイドマジックリンであります。
除菌もしてくれます。
じゃぼんと浸け置き。
白いツブツブはマジックリンです。水だとうまく溶けてくれませんでした。黒いのはムシさんです。
１０分ほど放置して水洗い。やはりあまり汚れてはいなかったみたいですね。いつも１号ばかりでほとんど乗って無いし、行っても空気の綺麗そうなところ（八幡平とか）ばかりですからねぇ。
綺麗になったら、エアで水分を飛ばしてやります。
コンプレッサーがあるととても作業効率がよいです。タイヤ交換時のインパクトなんかは当然ですが、こういったエアブローも重宝しますね。
最後はお日様に任せます。
さまよえる電光掲示板
プロフィール
Author:ＭＫ＠ＹＵＫＩ
岩手の山奥にてひっそり孤独に活動中
愛車はＲＡＶ４（Ｇ-４ＷＤ）
いい歳してアニメ好き
ご主人様はみゃあ（我が家のネコ）
好きな戦闘機はＳｕ-２７フランカー
好きな戦車はレオパルト２Ａ６
好きなｽﾅｲﾊﾟｰﾗｲﾌﾙはＡＭＰモデルＤＳＲ
好きな怪獣はキングギドラ
そんな感じ
くわしくはこちらで
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ただしアダルト系は管轄外ですのでご遠慮下さい
その他当ブログの内容に関係無しと判断したモノについては予告無く削除致しますのでご理解のほどヨロシク
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応援しています！！
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岩手の事なら
mixi
日記の内容は、ここと一緒です（爆）
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ぐりー
なかなか面白いところです
☆たのしーです☆
力任せな海外旅行
全身全霊をかけて、どうぞ！
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