雨上がり迷走日記

管理人の平穏無事な日々と愛車ＲＡＶ４によるドライブの記録

本日のお買い物

なんか久々です「本日のお買い物」
何も買ってなかったわけじゃないんですが、なにせクルマの方で忙しくて^^;

今日買ってきたのは

＜コミック＞
　ククルカン　-史上最大の作戦-　６巻
　　　高田慎一郎　　

＜文庫＞
　ベクシル　my　winding　rood
　　　谷崎央佳

の２冊

いつも題名だけの紹介でしたが、今回は感想なんかも書いてみましょう

まずは「ククルカン　６巻」から

最初は何の話なのかさっぱりわからなかったククルカンですが、５巻あたりからやっと「あー、こうなるわけ」となってきました
史上最大の作戦たる「スフィア作戦」もついに決行です
長かったですね～
とはいえ一応戦争モノなのにドタバタなラブコメが続くお気楽なストーリーは健在です

同時期に買い始めた「鋼鉄の少女たち」の救いようの無い悲壮感とは全く正反対な路線を貫いていますね（・・・・最終巻やっぱり発売しないのかな？同人誌だけなの？？）

新たな登場人物（人間じゃないですけど）のケツァルコアトルとテスカトリポカは、まあなんですか、光の巨人？そんな想像をしてしまう私は未だにエヴァの呪縛から逃れられない様です
ああおそろしやエヴァンゲリオン
(でも光の巨人って、もともとはウルトラマンのことだよなーw）

てか、どっちかと言うと英雄の種族ですかねこれは

この先、どんな戦いを見せてくれるのか楽しみです

続いて「ベクシル　my　winding　rood」

これは８月１８日に公開される劇場アニメ「ベクシル２０７７日本鎖国」のオリジナル小説です

２０７０年のロサンゼルスが舞台
主人公のベクシルは、特殊部隊ＳＷＯＲＤの訓練生
協調性が無く命令は全て無視、教官を教官と認めず自分が一番優れていると勘違いしている世間知らずな１９歳である

・・・・・・なんとありきたりな設定か

正直この様な性格の人間は特殊部隊の隊員なんぞには選ばれないと思うのだが？　やりたいヤツが皆なれるほど甘い世界ではないのですよ

そもそも感情のコントロールすらまともに出来ない者が・・・いや、軍にも警察にも属していない一般人が、いきなり「特殊部隊の訓練生」になってる時点でウソ１００％です

そういうところにリアリティを求めるな、と言う事でしょうかね
秋山瑞人氏や賀東招二氏のような作品はなかなか出ませんな

ストーリーは、そんなベクシルさんが若き教官レオンと行動を共にする事によって一人前に成長して行く、みたいなお話であります
まあ勝手にやってくれっちゅーところですな

アニメの方は予告編をチラッと見ただけですが、ＣＧバリバリのう～んちょっと違和感？？な映像です
例によって主役級の３人の声を担当するのは声優さんではなく俳優の人
いかげんやめてくれないですか？って思うのですがこれが最近の流行ですからね、仕方ないのかな

さて、甲殻機動隊やアップルシードを超えられるでしょうか

そんなかんじ

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【2007/07/31 23:00】 | 小説・漫画・アニメ | TrackBack(0) | Comment(0)

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ｒ２７１～ｒ２０２　失望と歓喜の走行記録　その3（完結）

その２からの続き

予定では奥岩泉山形林道を抜けてｒ２０２→Ｒ３４０というルートで帰ろうと思っていましたが、通行止めではどうしようもありません
頭の中で今後のルートを考えつつ、ひとまずｒ２９まで戻ります

思案の末、かなりの大回りにはなりますが予定の通りｒ２０２→Ｒ３４０で行くことに決定
ｒ２９を東に向かい、ｒ７へ

県道とはいえさすが一桁、しっかり立派な道路ですねー

安家洞という鍾乳洞がある所からｒ２０２へと入ります
安家川にそってしばらく進むと分岐が現れます

直進が山形村、先ほど引き返してきた奥岩泉山形林道に合流します
すでに通行止めなのはわかっていますので、素直に左折しｒ２０２の続きへと、進むのですが・・・・

な、なんかスゲーいい感じじゃないですか？
地図を確認すると、確かに「峠を挟んで９．５ｋｍのダート」となっています
うほーww これは予想外、まったくノーチェックでした
外してばかりの１日でしたが、これはいけるかも！

はやる気持ちを抑えつつ、いそいそと進入します

いい！　この雰囲気サイコー！！

微妙に傾いたガードレールの薄汚れた感じといい、そこにまとわり付く蔦の繁殖レベルといい、これ私のツボであります

ジャングルでもなければ侠路でもありませんが、この「程よい廃れ方」が大好きなのですよ

いやー楽しいなぁーww☆
ｒ２７１とは逆に、なんの予備知識も無しに訪れたのも良かったみたいですね
とにかく終始ニヤニヤ笑いながら運転してました

路肩はふかふかで、歩いただけで崩れる所もあります
危険！

ポールのそばには近寄らない方が良いです

プチ崩落

通行には影響無し

脇道探検　林道野沢線と言うらしいです

突入を試みましたが、転回どころかドアすら開けられない凄まじさにあえなく断念、途中撤退しました

こんな山奥でも設置してあります

ご苦労様であります

峠に到着して一休み

標高９３０ｍの鈴峠です

峠を越えて葛巻町に入るとダートは終わりを告げ、舗装路へと変わります

あーーーー面白かったですよ、ありがとうございました

現在時刻１７：１５、本日の道活動もそろそろ終盤です
ｒ２０２→Ｒ３４０　牧草地帯へと向かいます

すでに刈り取られた後ですね

見つかったら怒られそうですが、牧草地を走ってみました

まだ刈られていない所もあったので、やっぱり走ってみました

ぐるっと回って脱出、ミステリーサークルはうまく作れたでしょうか？

このあたりは風力発電用の風車が数基設置されています

クルマと比べるとホントでかいですねー

風車の前からダートが始まります

ハイスピードのグラベルコースです

盛大にあがる土煙を、ミラー越しに写してみましたが・・・

スピード感出てますか？

風車の発電施設に到着

まだダートは続きますが（オーバルコースなんで何週でも出来ます）ここらでお開きといたしましょう
舗装路に戻ります

こんな道は景色を眺めながらのんびりと

この後、１時間ほどで帰宅

本日の走行距離　３２７km

初めは外しまくりでしたが、まずは満足の１日でした
終わりよければ全て良し！です

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【2007/07/30 11:55】 | 道活動 | TrackBack(0) | Comment(3)

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ｒ２７１～ｒ２０２　失望と歓喜の走行記録　その２

その１から続き

気を取り直して
ｒ２７２からＲ２８１を通って平庭高原へ

平日だからでしょうか、広い駐車場はガラガラで私の他には休憩中らしい営業車が２台いるだけでした
１２：００も近かったのでここで昼食タイム、脇の芝生に腰掛けてパンなんぞを食します
あんまり気持ちよすぎて昼寝しそうでしたが、３０分ほどの休憩後に出発、レストラン横から左折してｒ２９へ

道の両側を白樺の林が覆う、なんとも爽やかな印象の道路です

とはいえ、何気に忘れられた印象もまた強く

路肩の崩落箇所は多数ありました
ポールだけ立てて、あとは放置プレイみたいです
どうでもいい所ばかり補修してないで、こういう所を早く直してほしい物です

さて、いよいよダート２４kmの奥岩泉山形林道入口に突入！というところで

うーん、これは今年の物でしょうか？１ヶ月前に設置されたにしては古いような気もしますが・・・
まあ、ダメもとで行ってみましょう

しばらく進んで、ダートに変わったあたりでまたしても

コレは明らかに過去の物ですね、日付があってません
バリケードも横によけてあったので心置きなく進入します

※よく見ると後ろの標識には「なだれ注意」と書いてありますね
こんな標識あるんだなー、でも雪崩が起きるような時期には誰も来ないと思いますよー☆

ここはもう大自然がいっぱいですが、道幅は確保されています

それなりに管理されているのでしょうか

こんなところもありましたけどね

このあたりは普通車だとちょっと厳しいかも

ＲＡＶ４は当然楽勝です

「５０M先待避所」っていうのは沢山見かけましたが

待避所らしき物はひとつもありませんよ～
みんな自然に還っていったみたいです

警告にあった路肩の流失箇所なんかはどこにも無く、いたって普通に頂上到着

ここらでちょうど１５kmくらいですので、ちょっと歩いて偵察

少し先に、入口にあったのと同じ文章の書かれた通行止めの看板がありました
バリケードは無残な姿に・・・親のカタキにでも間違われたか？

とにかく、これなら抜けられるのでは？なんて喜んだのもつかの間

こりゃダメです

あーあ、やっぱムリかーww

なんか今日はついてませんね
さて、どうしましょう？

えー、最後まで行こうと思ってたんですが時間が無くなったので

その３へ続きます

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【2007/07/29 10:54】 | 道活動 | TrackBack(1) | Comment(2)

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ｒ２７１～ｒ２０２　失望と歓喜の走行記録　その１

「そろそろ活動いたしませう」の続き

「狭小　道幅１．５ｍ未満」の文字に心躍らせつつＲ４を北上します
ネットで軽く情報収集を行ったところ、未舗装区間もあるとか無いとか
楽しさ倍増ですよ

石神の丘～奥中山高原を過ぎ、登坂車線のスロープを越えるとこんなお店が

確かに峠にありますが、この名前はどうだろうね
すでに営業はしておりませんが、レストランとリサイクルショップだったようです
レストランはともかく、こんなところでリサイクルショップやってもお客さん来ないでしょうに

少し先の中山峠は、天下の国道４号線にして最も標高の高い地点であります

どうだーっ！って感じのいかにも頑丈そうな標識が建っていますが、このあたりは豪雪地帯ですので、このくらい強固に造っておかなければすぐに壊れてしまうのです（ホントかな？）

もうすぐｒ１５に入ると言うところで、ちょっと気になる建物が目に入ったので寄り道です

小繋の集落に入り、民家の真正面のダートを登ると

小繋小学校です
既に廃校となっていますが、トラクターやら耕運機やらが置いてあったので、倉庫か何かで利用されているみたいです
「廃」といった雰囲気は少ないですね

誰もいないと思って校庭でスピンターンして遊んでいたら、耕運機に乗ったおっちゃんが笑ってみてました（睨んではいなかった、はず）
ぅわぁ、いいトシしてすんませんです
恥ずかしいのでペコペコお辞儀しながら退散しました

Ｒ４に戻り再び北へ、思わず見落としそうな交差点を右折するとｒ１５に入ります
姉帯の集落付近から左へ分かれていくのが今回の目的であるｒ２７１

始まりはごく普通の道です

寂しさ抜群のバス停

夜に待っていると猫バスが来そうですね
横にあるのは待合所ではなくゴミ収集所です

このあたりまでは予備知識の通りでしたが、この先から変化が現れました

面岸付近はダートであったはずが

なんともピカピカのアスファルト様です
舗装工事を行っているとは聞いていましたが既に全線工事完了の様子w　
つまらんですよ・・・・

でも今日の目的はダートではなく極狭路なのでまあいいでしょう、ここは我慢です

九戸村側へ入りました

ここから一気に狭まります
こういう所が「侘び寂びの世界」なのでしょうか？まだ私には判断しかねるところであります
修行が足りないようですね

ともあれ、「さあ、いよいよ始まりだ！」

のはずが・・・・・

なんや？

確かに狭いけど、なんてことはない道幅
まだ先なのだろうか
もう少し進めば、きっと極狭に・・・・

そんな期待も虚しく

抜けた

えええーーーwwww
そりゃないよ、せんせー（ダレだ）

再度地図を眺めナビを眺め、しかし道を間違ったわけでは無いことは確かです
ってことは、改修されてしまった？
うーん、舗装工事は行われたみたいだけど拡張もしたのだろうか
（拡張したにしちゃ狭かったけどね）

なんかがっかりです

まあ、今考えると離合不可能な道幅ではあったし、そのまま数キロ続いていたし、その間待避所（離合箇所）はほとんど無かったし・・・実は立派な険道ではありましたが、「道幅１．５ｍ未満」を期待して行った身としては満足できるわけありません
このまま帰ったら欲求不満で更に風邪が悪化しそうです

予定では、この後Ｒ３４０～Ｒ４５５で帰宅するはずでしたが急遽変更、ｒ２７２から平庭高原経由で奥岩泉山形林道へ行ってみる事にしました

さあ、どうなるのでしょう？

また引っ張ります　次回へ

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【2007/07/28 12:10】 | 道活動 | TrackBack(0) | Comment(2)

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そろそろ活動いたしませう

トシをとると風邪をひきやすくなりますね
トシをとると風邪がなかなか治りませんね

免疫力は２０歳を境に低下の道を辿りますが、その他にも暴飲暴食・運動不足・疲労・ストレスなども原因となります

免疫力の低下からかかる病気としては、身近なところでは風邪やインフルエンザですが、その他いろいろな感染症が挙げられます
また、遺伝子の損傷が引き金となる、ガン、高血圧症、白内障、緑内障、アルツハイマーといった生活習慣病も免疫力の低下により、損傷遺伝子を持つ異常細胞を除去できなくなることで、病態が悪化します

私たちは・・・・

すいません暴走してます

あらためまして

風邪がさっぱり治らないですよ何とかして下さい隊長～
そんな感じの管理人です

最初の症状だったノドの痛みは無くなりましたが、今度は咳が止まりません
寝る時も、いい感じで意識が飛びそうになると
「ゲホゲホゲホ」で、目が覚めます

結果、眠れません
結果、寝不足でストレス溜まりまくり
したがって風邪も治らない・・・ではないかと

とっとと病院行けばいいんでしょうけど

病院キライ

なもので

ここはストレスだけでも発散させてやらなければ人類は滅亡してしまいます（しません）

だけど身体ダルイし動きたくねー、なんてグダグダしながらもツーリングマップルを眺めていたところ、こんな所を発見してしまいました

コレ見たら行きますよね
それ普通ですよね？

ってことで、逝って来ましたー！

次回に続く

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【2007/07/27 22:36】 | 道活動 | TrackBack(0) | Comment(3)

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「らき☆すた」ヲタク殺到なんだって

なんか大変そうですね

ヲタクパワー炸裂？

そこまでやるか？

いや、やるかも・・・・・

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【2007/07/25 22:08】 | 普通の日記 | TrackBack(2) | Comment(2)

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高速道路初走行

をやってきました

花巻まで行く用事があったのでそのついでなんですけどね

普段は高速道路なんてめったに使わないのですが、高速走行試験をやってみたかったし、せっかくＥＴＣ付けたのだからというのもありまして

まずは盛岡南インターへ

ＥＴＣ専用ルートへ侵入します
ちょっとドキドキ
ちゃんとゲートは開くのでしょうか

ゲートの手前数メートルまで接近、「ぽーん」というアラームが鳴り、あっけなくゲートオープン

おー、おもしれー
思わずニヤついてしまいました
カワイイな、オレ☆

本線に合流し、１００～１１０km/hほどで軽く流してみます（この速度で回転数１８００～２０００rpmくらい）

ふむ、安定感ありますねー
車高高いしタイヤは６５なのでもう少しフラフラするのかと思いましたが、そんな事はまったくありません
いい感じです

しばらくしてクルーズコントロールなんてものが付いていたのを思い出しました
付いてる物は使ってみましょ

使い方がわからず（説明書読んでないです）ちょいと悩みましたが、なんとかセット完了
たぶん１２０km/hくらいまでセットできると思いますが、今回は１００km/hクルージングです

あー楽だーwwwww

もうどうでもいいって気持ちになりますね
軽にまで追い越されましたが、勝手に行ってくれって感じです

そんなこんなで目的地到着
用事を済ませて、再び高速へ

今度は真面目に高速走行チェックやります

オービス通過後にフルスロットル
割と楽勝でリミッター作動速度へ到達

したんですが・・・

今時のクルマはリミッター付いてないのかな？
振り切ってるんですけど

まあいいや、あってもなくても別に困らないので

こんな速度領域でも安定感は変わりません
ピタッと吸い付くってヤツですね
レーンチェンジも全然怖くないし

ちなみに、
ＲＡＶ４にはアクティブトルクコントロール４ＷＤという駆動システムが搭載されているのですが、こういった高速走行時のレーンチェンジなどでも駆動力配分がコントロールされているそうです

室内の騒音レベルとか何とかは特に気にしてません
でも、うるさいとは思いませんでしたね
ナビの音声も普通に聞こえましたし

開発陣いわく「ＢＭＷＸ３の性能を凌駕する」と言うのが目標だったらしいですが、超えたかどうかはわかりませんが（Ｘ３乗った事無いです）かなりいい線行ってるのは確かでしょう

てことで結論

しっかり　満足　であります

ノドの痛みも治れば更に満足・・・

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【2007/07/23 17:55】 | ＲＡＶ４日記 | TrackBack(0) | Comment(8)

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１０００キロ点検やりました

一昨日あたりからのどが痛くなってきました
どうも夏風邪ってやつにやられたようです

初めは頭もクラクラで仕事にならず
昨日は体調は持ち直してきたものの、のどの痛みは悪化の一途をたどり、今日に至っては殆ど声が出せなくなりました

久々にちょっと辛い状態です

そんなわけで、夏らしいよいお天気だというのにどこにも行く気にならず
ちょうどいい機会なので初回の点検に行ってきました

いわゆる１カ月点検とか1000ｷﾛ点検とか言うヤツです
（ちなみに現在の走行距離は１４１８kmです）

特におかしいところも無かったので、本当に点検だけで終了

あとは、納車時に間に合わなかったオーバーヘットコンソールが入荷したとの事で取り付け

どんな物かと言いますと

こんなのです

頭の上に取り付けるので圧迫感感じるかな？とも思いましたがそんな事は無くて一安心

パコンと開けると、ティッシュボックスなんかが収納出来ます

こんな感じ
意外と便利ですよ
あとはカードホルダ２ケ所とペンホルダが付いてます

約２時間ほどで全ての作業が終了しました

まだ時間もあったので、帰宅後は先日購入したシフトノブを取り付ける事に

ノーマルのシフトです

写真撮り忘れたので、トヨタさんのＨＰから借用

ポジション的に上から手を乗せるようにして操作するのですが、なんとなく違和感というか、単純に丸い形の方が良いのでは？なんて思ったのでこんなのに替えてみました

ＭＴ用のヘビーウェイトモデルと言うタイプです
やたらギラギラ光ってるように見えますが、実物も光ってますよ（爆）

１０mmと１２mmの専用ナットが付属してきましたが、ＲＡＶ４のシャフトは８mmだったので役に立たず
工具箱で眠っていた、ごく普通の８mmナット２個をたたき起こして取り付け　→　特に問題無し

操作した感触は、うん、やっぱりこっちの方が使いやすいですね
一応マニュアルモードなんてのもありますので（めったに使いませんが）カチャカチャいじって遊んでしまいました

あとはマッドガードがくれば、一通り揃うかな

あー　　それにしてもノドいてー

焼酎で消毒するだけじゃダメか

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【2007/07/22 21:03】 | ＲＡＶ４日記 | TrackBack(0) | Comment(2)

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マフラー交換しました

ヤフオクにて入手したマフラーが届きました

フジツボ製です
個人的な意見ですが、マフラーと言えばフジツボでしょう

純正マフラーの形状

実は結構気に入っていたりします
変に下側に出っ張ってないし、ちゃんとデパーチャーアングルに干渉しない様なデザインになってます

が

なんと言いますか、
形はいいんですが、もちょっと見た目も考慮して作ってほしかったなww
と言うのが正直な感想

黒塗りってのはあんまりです

て事で、交換だ

そのままでも出来そうですが、作業性を考えてジャッキアップしました

外すのはいたってカンタン
リアピースだけなので１０分もあれば外れます
（ボルト２本とゴムのマウントが２ヶ所だけ）

使用工具は１４mmのソケットレンチのみ
あとマウント抜く時にＣＲＣがあると楽です

外したマフラーとこれから付けるマフラー

オールステンレスならではの美しい輝き・・・・ですが、純正マフラーの方が遥かに軽量だったのには驚きました

なんだかなー・・

参考までに
腹の下に付いてる巨大なタイコ

本当の意味でのマフラー部分になります
マジでバカデカイです

取り付けは、まあ外したのと逆にやれば良いです

あ、ブラケット（リング状のベルト）取り付けの為に１４mmのスパナ（メガネじゃだめ）が追加で必要ですね

作業終了

音量は、ノーマルとまったく変わりなし

リアだけなので、パワーとかレスポンスとかにも殆ど影響しないと思われます

重量は逆に増加してます

つまり、ホントーに見た目だけですね

ま、そのために交換したんですが

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【2007/07/18 10:54】 | ＲＡＶ４日記 | TrackBack(1) | Comment(7)

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通勤路における小ネタ～ああ勘違い編～

渋滞回避のために使う裏道はネタの宝庫であったりするわけで、その中から面白そうな物件をいくつか紹介して行こうと思います

今回はその第一弾です

道路脇のちょっとした駐車スペース

リアカーのフレームを利用していると思われる、楽しげなベンチ？が設置されていたりするんですが

その奥に伸びる道の入り口にこんなものが

『大誘公葬地入り口』
『昭和四十四年三月吉日新道開通記念』
と彫られております

「大誘」とはこのあたりの地名で「公葬地入り口」なのだから、この先にあるのがお墓である事は一目瞭然

なんですが

私の目には「新道開通記念」の文字しか映りませんでした

どっ、どこに通じてるんだぁー？？！！

なんて大興奮ですわ

てことで突入

薄暗い道をゴトゴト進むこと約５００m
ネタはもうバラしちゃってますが、あったのは共同墓地なわけで

おまけに道はそこで終了

くらーい森の中に、ひっそりとたたずむ墓標の数々・・・

はっきり言いますが

ちょーこえぇwww！

この時点で冷静な判断は不可能です
バックで戻ろうとしても、右に左にもうふらふらで埒があきません

どうしたかって言うと、斜面に乗り上げての強引な転回

こえー、と言いつつ写真はしっかり撮影してるな自分

おかげで方向転換して無事に戻ってくる事が出来ましたが、図らずも走行性能の限界試験をやってしまいました

いや、思い込みはいけません

リサーチはしっかりと行いましょう

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【2007/07/14 15:38】 | 道活動 | TrackBack(0) | Comment(8)

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おかしい・・・

そんな道走った記憶は無いんだけど、妙にキタナイ

写真ではそれほど汚れている様には見えませんが、実物は結構凄い事になってます
フェンダーの裏側なんて、もうドロドロ

どこを走ってこんなになったのだろうか？

もっとも、車高が高い為跳ね上げも激しい様で、もうすでにあんなヤツやこんなヤツなんかの亡骸もこびりついていやがる（←とれないのさマジで）

マッドガード欲しいかも・・・・・

そんなわけで、

ただいまより洗車であります

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【2007/07/13 12:48】 | ＲＡＶ４日記 | TrackBack(0) | Comment(2)

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サイトリニューアル

ちょっとだけ配置変更

結局の所、何の役に立っているのかいまいち理解できないブログランキングのバナーを下の方に移動する

場所が変わっても押してくれる人は押してくれると思いますので

今まで設置していた場所（一番上ね）は、もともとは一言メモを書きとめておく場所だったので正規の使い方でいってみます

あと、永らく放置状態になっているＨＰのＴＯＰ絵をゴルフからＲＡＶ４に変更

以上

え、それだけなのかって？

はい、それだけですよ

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【2007/07/11 12:02】 | 普通の日記 | TrackBack(0) | Comment(0)

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・・・そして、新たなる相棒との出会い

昨日の続き

洗車したゴルフを運転し車屋へ
いろんな思いがわいてくるが、無理矢理おさえつける
最後の時間を惜しむように、ゆっくりゆっくり走ってみた

感傷的なお話は柄じゃないので書きませんが、やっぱりオレはこのクルマが好きだったんだな、と実感する

しかし、ここ数日間は妙に調子が良かったな
ひょっとしてクルマの方は私から離れたくてウズウズしていたのだろうか？

それはちょっと悲しいぞ

そんな複雑な思いを胸に秘め、まったりとネッツ到着

そして、初のご対面～

正式には公表していませんでしたが、新鋭機はＲＡＶ４であります

おそらくは最初で最後のシーンであろう、新旧の愛車を並べての記念撮影

さようならゴルフⅣ、今までありがとう

ようこそＲＡＶ４、これからヨロシクな

担当者からの簡単な説明を受け、車両の引渡し完了
これでＲＡＶ４は私の　モ　・　ノ　だぜケケケのケ

さて、最初が肝心であるからしてちょっとドライブして帰りましょう

ｒ３８を通って近場のドライブコースへ

米内川と合流するあたりから左折、ＪＲ山田線にそって進みます

直進は行き止まりらしいので（行った事無いケド）踏切の方へ

道はずっとこんな感じで１．５車線くらい

離合はそれほど問題無いですが、たまにダンプが来るので要注意

道端の穴に入って遊ぶ

意外だなー、楽勝だよ
以前Ｒ２で突破した時は狭くて怖かったんですけどね

この穴の用途は不明です
三角おむすびみたいな面白い形をしていますが、向こう側は山があるだけで転回も不可能
Ｒ２はバックで帰ってきました

しばらく行くとゲートが現れます
冬季閉鎖用のゲートなんですが年中開放されてます

ちょっと寄り道していきましょう

左側の道を登ります

こんな道の先に何があるのかと言うと

駅です

一部マニアの間ではわりと有名らしい「大志田駅」に到着
こちらでも認定されているほどの、由緒正しき秘境駅です

こんな張り紙も

コワイですねー

５分ほどうろついた後、元の道に戻りゲートをくぐります
今まで舗装路だったのに、ゲートの先は未舗装路に

楽しい道になってきました

やがて２つ目の穴が

こちらはごく普通の形をしています
入り口から２ｍほどはレンガ？を組んでありますが、そこから奥は素掘りになって雰囲気は最高
徒歩で通り抜けるには、かなりの勇気と根性が必要かと
ちなみにクルマでの進入は不可能です

ここも用途は良くわかりません
半分は川になってますし、水路なのでしょうか
穴の向こうは、やっぱり山（と川）しかありません

山田線の横をかすめるように道は続きます

路肩に注意して下さい

ごく最近崩落したみたいですね
真新しいガードレールが設置されていました

今度のクルマにはＧＰＳナビゲーションシステムなどとゆーハイカラなモノが付いておりますが、使い方がまったくわからないので単なる地図として使用中

ただ行って帰っているように見えますが、目的地にはちゃんと向かっているはず
画面右上にある通り、ここは県道２０４号線です

ホント山の中って感じですねー薄暗いです

フラッシュ点いちゃいました
以前来た時はもっと荒れていたような気がするのですが、それなりに整備されている模様
さすが県道だ

そんなこんなでゲート通過

楽しいひと時は終了です

大志田駅から１１kmとの事

新車の慣らしにはちょうどいいコースでしたね

あとは快適なＲ４５５で帰宅

でしたが・・・・

狭っ！！

車庫に入れるのが一番の難関でした
左側ここまで寄せてもドアはギリギリです

毎日これやるのか？

憂鬱だw

【2007/07/09 13:45】 | ＲＡＶ４日記 | TrackBack(0) | Comment(10)

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別れの日

「おまたせしました。お車の方到着しておりますので・・」

というＴＥＬが来たのが３日前の事
仕事の関係ですぐには取りにいけなかったのですが、本日、晴れて？受け取りに行って参ります

それに先立ち、

事前の打ち合わせで、ボンネットとエアクリーナはノーマルに戻すと言う事になったので交換作業実施

カーボンボンネットから純正へ
約１０kgの重量増加ですが、ダンパーが付いているので楽に開閉出来ます

交換終了

エアクリーナの交換も終了（写真撮るの忘れた）
サムコのインテークホースも純正にしてます

どうやらダンパーの向きが上下逆だったようで（倒立ってやつ？）
このままでも問題無いと思いますが、後で直しておきました

あとはその他ノーマルパーツを搭載して準備完了

そんなこんなで、ついに今日と言う日がやってきました
旅立ちの前に、オーナーとして最後の洗車をしてやります

考えてみると、ＶＷから離れるのは何年ぶりだろう

ゴルフⅡ
ヴェント
シャラン
そしてゴルフⅣ

足掛け１２年近く付き合って来たでしょうか
いいところも悪いところも知り尽くしたメーカーでしたが、ひとまずお別れです

いつの日か、ふたたび出会える事を願いつつ

いざサラバ！

テーマ:フォルクスワーゲン - ジャンル:車・バイク

【2007/07/08 10:39】 | クルマ（過去記事） | TrackBack(0) | Comment(0)

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キーボード交換しました

長年愛用してきたＭｉｃｒｏｓｏｆｔ製のキーボードですが、押したら戻ってこなくなるキーがいくつか出てきました

それでも引っ張り出せば元に戻っていたので気にせず使い続けてきたのですが、ついにＥｎｔｅｒキーがご臨終なされた模様
引っ張ってもストンと落ちてしまいます
完璧にスプリングが逝かれたみたいですね

南無・・・・

しかたなくパソコン屋へ出動、
同じＭｉｃｒｏｓｏｆｔ製のキーボードで手ごろな値段の物があったので購入してきました
べつにメーカーはどこでもよかったのですが、このエルゴノミックデザインというのが気に入っているのですよ

さまざまな機能満載、しかも「黒」ですよウヘヘ

早速取り付け

Ｖｉｓｔａ対応ソフトをダウンロードして完了

ふむ、あとはモニターが黒の液晶になれば言う事無し

しかし金も無し

テーマ:PC周辺機器 - ジャンル:コンピュータ

【2007/07/07 23:44】 | パソコン | TrackBack(0) | Comment(0)

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スカイガールズ放送開始、だそうです

知らぬ間にトラックバックなるものがついてました
初めての経験、ちょっと驚き

でも何で？

『こちらスカイガールズ広報部』って、アニメの話だよね？
スカイガールズに関係する記事なんて書いてないんですけど・・・
しかも付いてるのは「戦車でＧＯ！」だし、なんのこっちゃ

と思ってよく見ると
『I'veのアーティストMELLが歌う、アニメ「スカイガールズ」の主題歌「Virgin's high!」。TVサイズを先行公開中です。』
なんて書いてあります

ぅほ、ＭＥＬＬさんつながりですかい

でも私の記事には「ええーっ、ＭＥＬＬさんなの！？」だけしか書いてないよ

そんなんで良いんですか？

ていうか、よく見つけるよね

まあ以前にも何とかカントリークラブのＨＰで私のブログが紹介されてた事があったんですが、

そっちのゴルフじゃねぇよ！

そんなのに比べれば的外れではありませんな

ＭＥＬＬさん好きだし

せっかくなので少し宣伝しときますか
　　・・・って、よくわからんのですが^^

ＯＶＡ以前の、ソニックダイバーチーム結成に至るまでのお話のようですね
小説版のアニメ化ですか？

うむ、それくらいしかわからんぞ（ダメじゃん）

詳しい情報を知りたい方はこちらへダイブして下さいまし

これは確実

ＴＶアニメ・スカイガールズ　本日より放送開始です

みんな、見ろよ

ちなみに岩手では放送されません（爆）

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【2007/07/05 11:30】 | 普通の日記 | TrackBack(0) | Comment(0)

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戦車でＧＯ！

兵器マニアというほどではありませんが、

戦車大好き

であります

それでですね、
結構前からのお気に入りの動画があるんですが

たぶん陸自の９０式より知名度高いのではないかと思われる（イラク戦争のニュースとか結構出ましたからね）アメリカのＭ１エイブラムズのプロモ？なんですけど、

動画の出来もさることながら、
「この曲カッコえーなー」とずっと気になってたわけですよ

で、唄ってるのは当然外人さんだとばかり思ってたんですが

ええーっ、ＭＥＬＬさんなの！？

Ｉ'ｖｅの曲って、聴けば「ああＩ'ｖｅだ」って大体わかるんだけど、全然気づかなかったよ

ついでにブラックラグーンのＯＰだったと言う事も今日知りました
漫画しか見た事なかったんですよね
まだまだ未熟者よのう・・・・

と言う事で、一応オリジナルも貼っておきましょう
アニメ　ブラックラグーンのＯＰ “Ｒｅｄｆｒａｃｔｉｏｎ”です

レヴィばっかり
主役だったんだ（笑）

まあいいですけどね
ロックばっかりじゃ誰も見ないよな（爆）

ちなみに私は掃除屋ソーヤーのファンだったりします
あ、ロットンもいい味出してますね

今日もクルマが来ない

そろそろ何とかしてよネッツさん

ヒマだったからさーまたひとつノーマルに戻しちゃったよ

そのうち完全ノーマルになっちゃうぞ

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【2007/07/02 20:40】 | 普通の日記 | TrackBack(1) | Comment(4)

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もらったあああああ！

今日は大船渡まで遠征
何をしに行ったかと言うと、これです

あー、勘違いしないで下さいな
出場したのは私ではなく友人“Ｋ”です

私はカメラマン＆運転手なのですよ

試合の方は、まあ残念な結果、と言いますかローキックの連打をくらい一本負け
そして試合後はキックを受けた左足の激痛により歩行困難に

そもそも禁止されているのは拳と肘による顔面への攻撃と金的くらいで、あとはマジ当ての実戦空手ですので無事にはすまないだろう・・・と言う理由による運転手依頼でしたが、まさにその予想通りになってしまいました
嬉しいような悲しいような・・

その後は二人とも観客に徹してたんですが、
ヒイイイ、だっだめですよそれわあ！！
みたいなことがあったりなかったり

私としては「よくやった！」と言ってあげたい気分ですけどね

ちなみにタイトルの「もらったあああああ！」は、この時の出来事に関係していますが、詳細は秘密と言う事でヨロシク

この様な大会を生で見るのは初めてでしたが、面白いっちゅーかすげーっちゅーか
あれだけ殴られて何で平気なの？？
ドスッ　とか　バチッ　とかいってるじゃん

みんな超人ばっかりだwwww

いやーなんとも衝撃的経験をさせてもらいましたよ
自分もやってみたい！　とは思いませんでしたが（エヘ）試合の間は時間を忘れて見入っていました

１０月の大会には、あの「超合筋」武田幸三氏がゲストで登場するらしいので、その時はまた運転手してあげるよ☆

テーマ:空手 - ジャンル:スポーツ

【2007/07/01 23:38】 | 普通の日記 | TrackBack(0) | Comment(0)

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プロフィール

ＭＫ＠ＹＵＫＩ

Author:ＭＫ＠ＹＵＫＩ
岩手の山奥にてひっそり孤独に活動中
愛車はＲＡＶ４（Ｇ-４ＷＤ）
いい歳してアニメ好き
ご主人様はみゃあ（我が家のネコ）
好きな戦闘機はＳｕ-２７フランカー
好きな戦車はレオパルト２Ａ６
好きなｽﾅｲﾊﾟｰﾗｲﾌﾙはＡＭＰモデルＤＳＲ
好きな怪獣はキングギドラ

そんな感じ

くわしくはこちらで
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