|
林道と酷道と秘境駅と隧道と・・・
|
|
- 2007/11/30(Fri) -
|
|
動画の編集で手間取ったり、保存したら“サーバーメンテナンス中”で全部消えやがるというイジメにあったり etc．etc・・・・ずいぶん時間がかかりましたが、ようやく完成〜〜と言いますか、手に負えなくなったのでまあいいやこのまま公開しちまおう、てのがホントのトコロだったりして（爆）
写真と動画がテンコ盛りですので、ごゆっくりお楽しみ下さいませ ※訪問日 １１月３日 さて、今回は久しぶりのロングラン、岩手の秘境駅Ｎｏ．１と言われる「押角駅」の訪問をメインでお送りいたします（のつもりがアレもコレも詰め込んでしまいました） 押角駅までの正規のルートはＲ１０６からＲ３４０を通って和井内まで、なのですが、それではつまらないのでＲ１０６から大規模林道八戸川内線へと進入、安庭害鷹森林道を目指します  紅葉もそろそろ散り始めてきました もう冬はすぐそこ、という感じです 安庭害鷹森林道入口に到着   通行止めのカンバンが設置されていましたが、さてどうなるか？ 参考までに、以前の訪問記録はコチラです 林道の様子は動画でお楽しみ下さい （倍速になってます） 峠までの登り（西側ルート）です どうぞ〜 峠の様子   天気が良い時は素晴しい展望なのですが、本日はあいにくの曇り空・・・と思っていたらポツリポツリと雨が降ってきました 去年の同時期にＲ２で訪れた時はこんなでした   まさに絶景！ この時は下り側の荒れ方が凄まじく、ここで引き返しましてしまいましたが、今日は進みますよ 峠から下り（東側ルート）はコチラからどうぞ ※ビデオのバッテリーがやばくなってきたので全線ではありませんｽﾏﾇ 安庭山荘到着  ここまで来ると舗装路にかわります ダートは好きですが、舗装路に戻ると安心してしまうのはナゼ？ 山荘から６kmほど走るとR340と合流します   国道とは思えないほどのどかな風景ですが、ここは岩手でも１、２を争うほどの酷道であり、その途中には秘境駅として名高い押角駅も存在します Ｒ３４０酷道区間の動画です コチラへどうぞ 駅から望む  さて、今回初の訪問となった押角駅ですが、数年前にプチ改修されており、ネットで見る画像よりも少しだけ立派になっていました（ホームは平らになっています） 橋や駐車場など周囲の状況もそれなりに改善されており、巷で言われているよりも、ちょっとだけ秘境じゃなくなっていたかもしれないような気がします（なんじゃそりゃ） それでも人を引き付けるオーラは健在のようで、私が訪れたその瞬間にもカメラ片手にうろついているマニアが約一名（でも駐車場の入口に路駐するのはどうかと思うぞ） 動画の最後に出てくる雄鹿戸隧道です   駅名（地名）は押角（おしかど） 隧道名は雄鹿戸（おしかど） 雄鹿戸の呼び名は、この隧道の為に古文書を参考に考えられたそうです 昭和１０年開通、岩手の隧道としては、かなりの古株ではないでしょうか なぜか心霊スポットとしても有名みたいですが（噂では、拡張工事の時に壁から白骨死体がゴロゴロ出てきたとか何とか）、別に何て事はない普通のトンネルでしたよ 隧道を過ぎてしばらく行くと、小さな集落に入ります で、右側にこんな橋があったりするのですが、  渡ってみると、ちょっとした広場になっています こんな感じ   そのまま線路（岩泉線）にたどり着きます  積まれた石とかコンクリートの舗装とか実はココ、かつて岩泉線が小本線と呼ばれていた時代の終着駅である宇津野駅があった場所らしいのです 既に駅舎もホームも残ってはいませんが、↑ の写真にある通り、言われれば成る程となるような微妙な雰囲気が漂っている・・・・かな？ ちゅーことで、秘境駅の隣には幻の駅が存在しました さすが岩泉、ネタの宝庫☆ お約束の行動  幅がどうこう言うよりも、クルマが乗ったら橋が落っこちるんじゃないかって方が怖いぞ てか、私が落ちる所でした（マジで） 岩泉線最大の撮影スポットと称されるアーチ橋です  今度は岩泉線を狙ったカメラオヤジになってみようかな 余談ではありますが、１１月２４日をもって、山田線・岩泉線を走る“キハ５２気動車（キハ５８も）”が引退しました  県内のトップニュースとしても報道されたほどの事件？で、当日は鉄道マニアの方々他約３００人が、最後のお別れに訪れました 国内でも走っていたのは、この岩泉線と山田線くらいだったでしょうから、もしかして本当に見納めだったのかもしれませんね それにしても、「お手数をお掛けしますが乗車・降車の際にはドアボタンを押して下さい」って・・・・いままで手動ドアだったんですけどそれより手が掛かるんですか？ 閑話休題 そろそろＲ４５５と合流、と言うあたりに旧道が残っています 当然のごとく進入してみますが、しばらく行くと岩山にぶちあたって終了  道がないよー なーんてね、反対側から見るとよくわかりますが、  かつては川代下隧道と呼ばれていた穴です 崩れたというより埋めてしまったんでしょうね こんな外観ですが、竣工は昭和３４年と結構新しい隧道です 埋められてしまったのも、ごく最近の事 旧道自体も舗装がかなり怪しくなっており、既に道としての機能は失われつつあります 自然に還って行くのもそう遠い日ではないでしょうな Ｒ３４０とＲ４５５の重複区間に入り、浅内発電所を過ぎてから右折、松橋林道を探索してみましょう この林道も今回初の訪問なのですが、凄くイイ デス！ スッゲー気に入りました 何がイイって、まず入ってすぐに出迎えてくれるこの隧道   松橋隧道といいます 抗門はコンクリート（石かな？）ですが、内部は完璧テボッチャー 初めはメチャクチャな掘り方だなー、なんて思ったのですが、よく見るとちゃんと規則性があるみたいですね 名前の下に竣工年月日が彫られています  昭和３１年３月・・・あとはちょっと解読不能 そして林道の風景    んー、うまく言えないのですが、もうゾクゾクじます もともと酷道よりも険道よりも「林道」が好きなんですよワタクシは 季節柄葉がみんな落ちて寂れた感じになっているのもまたイイですねーｗｗ 国道に戻って再び旧道へ こちらは松野隧道です  松野トンネルというのもあるんで、ちょいとややこしいですな 元々は素掘りのようですが、コンクリで固めてあります てか、隧道どころか山そのものがコンクリートでコーティングされているんですよね そこまでしなくでも良いんじゃないですか？ さて、当初の予定ではここから奥岩泉隧道まで行ってみる事にしていたのですが、時間とガソリンが心もとなくなってきたので、本日はコレにて終了としました 奥岩泉隧道はまた今度です あとはあそことあそこと・・・・あそこも？ まだまだ楽しめるな、岩泉よ それでは、長々とお付き合いいただきありがとう御座いました |
|
これもまた趣味のひとつ
|
|
- 2007/11/26(Mon) -
|
|
あまり意識した事はないんですが、写真を撮るのが好きみたいです
単純なドライブからハードな道活動、その他釣りやらキャンプやら登山やら、どこかに行く時・何かをする時はカメラがないと落ち着きません これは、高校時代の原チャリで走り回っていた頃から変わりませんね そんなわけで、気が付けば結構な数の機材（てか、カメラ本体だけですが）を所有する事になっていました 今回はそいつらのご紹介であります まずはこちらから デジタルじゃないカメラです  左がＦＵＪＩＦＩＬＭ ＨＤ−Ｍ ３ｍだったか５ｍだったか忘れましたが、ちゃんと耐水圧設計の防水カメラです 自分で買った初めてのカメラで、若かりし頃のツーリングのお供として大活躍しました 買ってすぐにモーターが半逝き状態になり、フィルムの巻上げがメチャクチャ遅いです 右はＭＩＮＯＬＴＡ α707ｓｉ その当時はどういうわけかキャノンもニコンも眼中に無く、ひたすらにαシリーズにあこがれていまして、かなり無理をして購入した記憶があります コレを手に入れた頃が一番写真にハマッており、「こうすればうまく撮れます」的な本も無駄に買いあさりましたね 富士山や奥穂高など、３０００ｍ級の山にも一緒に登りました この二台は現在第一線を退き、隠居生活を送っています α707が、ごくたまーに結婚式なんかで出撃する事があるかな？ こちらはデジカメです  左奥から、ＯＬＹＭＰＵＳ ＣＡＭＥＤＩＡ Ｃ−１４００ＸＬ デジカメとしては最初に買った物です 変わった形ではありますが、れっきとした一眼レフで、１．４メガピクセルなんて今時の携帯にすらかなわないスペックとは思えないほど綺麗に写ります さすが一眼レフ 左中がＦＵＪＩＦＩＬＭ ＦｉｎｅＰｉｘ１３００ Ｃ−１４００ＸＬの電池の消耗があまりに凄まじい＆もっとコンパクトなヤツが欲しい、と言う理由から購入 ヤフオクで買った中古で、たしか１９８０円だったはず そのとなりがＮｉｋｏｎ ＣＯＯＬＰＩＸ Ｌ１０１ 現在の主戦力です 買って一週間しないうちにポケットから落下し、液晶画面の右半分がピンク色になってしまいましたが、写りそのものには影響無かったのでそのまま使用中 当ブログに掲載されている写真の８割以上はこのカメラで撮影されたものです 右端が新戦力のＣａｎｏｎ ＥＯＳ ４０Ｄ まだルーキーなので出番無し てか、使い方がようわからん（汗） 最後にビデオカメラ  ＳＡＮＹＯ Ｘａｃｔｉ ＣＡ６ 手のひらサイズのデジタルビデオカメラです もっぱら車載動画撮影で活躍してますが、もともとは登山や釣りなどの時に使おうと考えて買ったもので、日常生活防水になっています 普通の写真撮影も可能ですが、小さすぎてホールド性が悪く、ほとんどピンボケになります 手振れ補正意味無し！ こうしてみると、メーカーには何のこだわりも無いというのが良くわかりますねぇｗ Ｃａｎｏｎは何となく避けていたんですが、今回はＡＦの速さに参りました ＭＦなんて ＡＦバンザイです |
|
本日タイヤ交換
|
|
- 2007/11/22(Thu) -
|
|
やっと交換しました、スタッドレスタイヤ
こないだのパンクで交換自体は経験済みだったんですが、４本替えるとさすがにキツイ なんせこんなデカイタイヤの交換は久しぶりな物で 昨年までは軽のＲ２でしたし、ゴルフは普通のサイズでしたが割りと軽量なホイールだったのでそんなに重さは意識しなかったんですよね インパクトレンチとフロアジャッキのありがたみを実感しました で、交換ついでにルーフボックスを外しました 冬の間は邪魔になりそうだし（積もった雪を払いにくい）、もともと貰ったから付けていた様な物だったし 釣りとか行く時にはまた付けるかと思いますが、普段は使ってないですし、付けてから燃費が悪化したような気もするので、その確認の意味も含めて外してみました そんなこんなで約１時間ほどの作業を終え、家に入って手を洗ってちょっと休憩、クルマを車庫に入れるべく再び外に出た所、いつの間にやらうっすらと雪が積もってました  当初はベースキャリアも外すつもりだったんですが、今日の所は中止ですね そろそろやばくなりそうな雰囲気なので、冬の必需品を搭載しました  正式名称は何と言うんでしょう？ 未だに知らなかったり・・・２０年以上もお世話になってるのに申し訳無いです 実はコレ、全国共通の冬季標準装備品だとばかり思っていたんですが、以前茨城に住んでいた時、地元の人に「なんだそれ？」と言われて、ええっ知らないの？？となりまして 考えてみれば雪の降らない地方の人には全く不要なモノですよね ※説明しますと、クルマに積もった雪を払うブラシと、凍った窓をガリガリやるスクレーパー？一体型です コレ自体も５年くらい使ってますねぇｗ そろそろ新調しようかな？ |
|
最近のお買い物
|
|
- 2007/11/20(Tue) -
|
|
えー、以前は「本日のお買い物」だったんですよねぇ
なんかグダグダだなー （お買い物と言っておきながら、紹介してるのは本だけですが） ではいってみましょう まずは小説から 吸血鬼のひめごと -鈴木 鈴- 「吸血鬼のおしごと１〜７」の続編です あんまりな終わり方だっただけに、続編では良いことありますように・・・なんて思いも砕けました（今回砕けたのは足の骨だけ？） 作者はレレナの事が嫌いなのでしょう あとがきでは「好きだ」と発言してますが、絶対ウソですね じゃなきゃドＳだな そのケータイはＸＸで -上甲 宣之- コンビニで偶然見つけました １２月公開の映画の原作本です 結構有名な作品なのでしょうけど、スイマセン知りませんでした 女子大生二人組みが訪れた秘境の村で起こる怪事件！ 頼りになるのは携帯電話だけ！という、ダイハード４に真っ向から挑戦する野心作・・・・ってのは冗談ですが、携帯電話が重要な役割を担うお話です 秘境なんだから、もっと廃墟とか廃道とか廃隧道とか出して下さい 地獄のばばぬき -上甲 宣之- 「そのケータイはＸＸで」の続編 すいません、まだ読んでないです（汗） 時砂の王 -小川 一水- タイムパラドックスとはなんぞや？と考えてしまうお話 謎の戦闘機械に襲われた邪馬台国の女王・卑弥呼を救ったのは、２３００年後の世界からやってきた人型人工知性体であった 繰り返される絶望的な時間遡行戦の末、人類史の存亡を懸けた最終決戦が西暦２４８年の邪馬台国で始まる 小川 一水 渾身の一発！ ワタクシ、この作者様大好きなんですよ ばいばいアース �機 Α´� -冲方 丁- 読みたいなーと思いつつ買えなかった作品 文庫本になって再販されたのでゲット！ なんですが、これもスイマセンまだ読んでないっス（汗々） 鏖殺の凶鳥（フッケバイン） -佐藤 大輔- 中古本で購入（現在絶版） 第二次世界大戦末期、撃墜された謎の飛行物体回収に派遣された兵士たちを襲う恐怖とは・・？ 騎士としての誇りを守る為に戦う兵士と、襲い掛かるゾンビ（じゃないけど）・エイリアン、そして現実には使用されなかった秘密兵器の数々（赤外線暗視装置ヴァムパイア、フリーゲルファウスト対空ロケットランチャー、超重戦車E-100etc etc）・・・・・もう見所満載でお腹いっぱいになります 続いてコミック 沢山あるのでテキトーに ＸＸ（エクスクロス） -田島 昭字 プロダクションＩ．Ｇ- 「そのケータイはＸＸで」のコミック版 ストーリーが微妙に違います キャラ設定も違います このラストは正直言ってキライ 学園黙示録 ハイスクール・オブ・ザ・デッド ３巻 -佐藤 大輔 ・ 佐藤 ショウジ- もうダメです Ｒ指定にして下さい もっとも 「たとえゾンビでいっぱいの世界でも、乳尻太股を忘れるつもりはないと言う人の為に」 というのがコンセプトらしいので当然と言えば当然 サンケンロック ４巻 -Ｂｏｉｃｈｉ- このままのパワーで突き進んでもらえれば、それだけで十分です 喰霊 ５巻 -瀬川 はじめ- 急展開で面白くなってきました 続きが早く読みたい！ 屍姫 ６巻 -赤人 義一- あいかわらず絶対見えないマキナのぱんつ ガドガードのアラシ、Ｄ−グレイマンのリナリーとならぶアイアンスカートの持ち主です（履いてないという説もあり） お気に入りは神佳お姉さまです ヘルシング ９巻 -平野 耕太- やっと出たよ・・・・・永かったなぁ ワールドエンブリオ ３巻 -森山 大輔- メガネだ・・・・メガネーーーッ！！ こちらはガバッと見えます（なんだ？） ヨルムンガンド ３巻 -高橋 慶太郎- 過去が色々わかってきたかも？ 問答無用の皆様、今日も全員撃滅しちゃいましょう ブラックラグーン ７巻 -広江 礼威- ファビオラの銃はいったいどこにしまってあるのか 四次元ポケットが沢山付いているとしか思えません そのうち靴下の中からラティ ｍ/３９でも出て来そうですね しかし、ヨルムンガンドとブラックラグーン両方を連載しているサンデーＧＸはエライと思います イニシャルＤと湾岸ミッドナイトとなにわ友あれを連載してるヤンマガに匹敵しますね まつろはぬもの -恒川 光太郎- 私の大好きな和風妖怪物語です これは、イイ！ ダンス イン ザ ヴァンパイアバンド ２ ・ ３巻 -環 望- 出ないなー、と思っていたら、とっくの昔に出てました（汗 で、明日あたり４巻が出ます ・・・・・・泣けるぜ でも面白いから許す うわ なげーｗｗ まだあるんですが、疲れたのでこの辺で止めときます それでは あでぃおーす |
|
ほんとに冬だー
|
|
- 2007/11/19(Mon) -
|
|
いくらでも降れ、みたいな事をほざいたらマジで降りやがりました
家の前（ＡＭ４：４５ 早番出社時）  たいした事はないですが、窓の外を見た瞬間はちょいとビビリましたね クルマの温度計は−２℃  氷点下を表示するのは初めてです 通勤途中  結構降ってるけど積もるほどじゃないな、と、たかをくくっていたのですが・・・・ 会社に到着  普通に積もってました どうせならスタッドレスに替えてから降ってよ（ﾜｶﾞﾏﾏ） この程度ならノーマルタイヤでも困らないけどさ |
|
スコップを背負ってみました
|
|
- 2007/11/18(Sun) -
|
|
新たなパーツが届きました
 中身はこれ  バックドアのスペアタイヤ部分にスコップを取り付けるためのホルダーであります クロカンタイプの４ＷＤではさほど珍しい物ではないですが、ＲＡＶ４みたいなＳＵＶでは殆ど見かけませんね まあ、そういうクルマではないとは思うのですが、冬季間の道活動では必需品だと思い、購入してしまいました 「そういうクルマではない」ので、当然専用品などは存在しません 114.3-５Ｈに対応している汎用品です ですが、そのままでは付きませんでした（さすが汎用）のでちょいと加工を施しました サンダーＧＯ！です  ﾝギャアアアアアアッと削ります で、こんな形に  歪な削り方ですが、見えないので問題無し（前にも同じ事書いた様な？） 錆びたら嫌なので、後でスプレーでささっと塗っておきました 取り付けた所  家にあったスコップを装着してみました  ちょっとボロイですが、これでＯＫですね オールステンレスのスコップとかカッコイイですけど、真冬に使うと手が凍りそうなので止めておきます うむ、なんかどこにでも行けそうな気がしてきたぞ 今年の冬は遭難確定・・・・・だな |
|
冬になりました
|
|
- 2007/11/16(Fri) -
|
|
本日初雪が降りました
昨年より一週間遅いそうですが、極端に雪の少なかった昨年より遅いということは、今年は更に少ない年になるのでしょうか？ 人によって思いは様々でしょうけれども、個人的には冬は雪が降ってナンボと思っております 別にウィンタースポーツをするわけではありませんが、なんと言いますか、気分の問題ですね まあ、降らないならそれに越した事は無いんですが、こういう年は忘れた頃にドカッと来るというパターンになる場合が多いので、そういうのはちょっとイヤなわけで どうせなら一昨年なみの豪雪になってくれないでしょうか 今年は雪なんぞに負けない（たぶん）クルマですので、ガンガン来て貰ってかまわないですよ☆ |
|
箱崎半島隧道めぐり
|
|
- 2007/11/14(Wed) -
|
|
釜石市の北に箱崎半島という場所があります
三陸らしいリアス式海岸に覆われた細長い形の半島なのですが、ツーリングマップルを見るとここには４つの隧道が表記されています 岩手の海岸は前記した様にリアス式と呼ばれる断崖絶壁が殆どで、ゴジラの背鰭のごとく大小数多くの半島が突き出していますが、１箇所に４つもの隧道が存在するのはこの箱崎半島だけです（たぶん＾＾；） と言う事で、イカ釣りのついでにちょこっと探索してみようかなー、という軽い気持ちで隧道めぐりをすることにしました しかし・・・・ ぜんぜん軽くなんか無いよ！ はい、カナリ堪能させていただきましたデス☆ えー、それでは一本目、桑の浜隧道です   銘板が無かったので詳しい所はわかりませんが、かなり年季の入った隧道です 長さは２００ｍくらいでしょうか？ 離合こそ無理っぽいですが幅はそれなりに確保されており、かなりの大型車両でも通行可能です 箱崎と桑ノ浜（地名はカタカナのノ）の集落を結ぶ生活隧道で、私がうろうろしている間も数台の車が通過して行きました 続いて箱崎トンネル  これは１９９８年に出来たばかりの新しいトンネルで、海のすぐ横にあります 新しい故に風情は無し お次は仮宿隧道   こちらは昭和４５年竣工で延長２３０ｍ 改修されたことがあるらしく、内部は素掘りにコンクリートを吹き付けた部分と、完全にコンクリートの部分と半々くらいです（素掘りのままだったらヨダレが出たかも） 桑の浜隧道よりも狭いですが、ごく普通に通行出来ます ここも箱崎白浜〜仮宿の集落を結ぶ現役バリバリの生活隧道で、軽トラがばんばん走っていました さて、最後が問題の（ﾅﾝﾀﾞ？）大仮宿隧道です ナビに乗っていない（道すら乗ってない）時点で気づくべきでしたが、何でこんな所にあるの？という隧道でした ここは動画でご紹介いたします こちらからドゾ 私は南側から進入したのですが、どうも北側に自然遊歩道なるものが存在するらしく、それにかかわる形で造られた隧道なのだと思われます・・・・が、現在の状況をみると、利用者がいるとはとても考えられません 一応カモメ森山の登山コースにもなっているみたいですが、どこが登山道入口なのかもわかりませんでした そもそも１９８１年竣工のこの隧道、及び遊歩道がいつからこんな風になってしまったのかは定かではありませんが、わずか２６年で「廃」になっている事を考えると、いかに無意味でずさんな計画であったのかと言わざるをえません これは是非ともクルマで抜けてあげなければ、あまりに可愛そうです つーことで、もう少し寒くなって藪が消えたら、今度は北側から突撃ヨロシク！ と吼える管理人でありました え、肝心のイカ釣りはどうなったのかと？ ・・・・・・・・・・忘れて下さい |
|
県道204号
|
|
- 2007/11/12(Mon) -
|
|
|
|
それはどうかと思うのだが・・・
|
|
- 2007/11/11(Sun) -
|
|
前回の記事「ヤリイカ初体験」なんですが、とあるアダルトサイトにリンクされていました
いや、まあ、たしかに「初体験」なんて言葉が入ってますけどね イカ釣り！ だっつーの かんべんしてよ |
|
ヤリイカ初体験
|
|
- 2007/11/08(Thu) -
|
|
このたびヤリイカ釣りに挑戦してきました
エギというモノを使って釣るのですが   言ってみればイカを釣る為のルアーですね（漢字であらわすと「餌木」となり、日本古来のルアーであります） ちなみに エギを使って釣りをする事を「エギング」 エギングをする人の事を「エギンガー」と呼ぶらしいです さて、今回は初体験ですので色々と必要な物があります  エギはもちろんですが、ロッドとラインも新規購入しちゃいました ロッドはエギジャッカー76F（凄いネーミングだ） ラインはシマノのX-DYNE AR-C（0.5号8.4lb） よくわからないので、全て「ヤリイカ」と書かれてあるモノを選択 リールは以前シーバス用に使っていたアブのスピニングで行ってみようかと さてさて、結果はと言いますと・・・・・「続きを読む」へどうぞ |
|
車載動画 猿岩隧道
|
|
- 2007/11/06(Tue) -
|
|
吉野家に入ったら、「経験値上昇中☆（アニメみなみけのＯＰ）」が流れていて、思わず幸せな気分になってしまった管理人であります
これで「Virgin's ｈigｈ！」が続いたら、もうモーションスリットがデルタロック状態なんですが（謎）さすがにそこまで旨く行くわきゃありませんね しかたないので車の中で聴きまくってやりましたぜ えー、そんなわけで「猿岩隧道」に行ってきたのでご報告いたします 猿岩隧道とは、奥州市の石淵ダムの湖に突き出した猿岩（孫悟空でも埋まっていたか？）にある素掘りのトンネルの事です かつては、尖った岩が壁中から飛び出している世にも恐ろしい隧道で、車で抜けるのは命懸けだったそうですが、現在では胆沢ダムの工事用車両が通れる様に拡張されており（尖った部分を削っただけ？）、離合こそ出来ないものの普通車が通るには何の不都合もありません ちなみに総延長は６９６mあり、国有林林道のトンネルでは日本一の長さを誇ります また心霊スポットとしても結構有名で、「朝鮮人労働者の霊がいる」とか「天井につるはしが刺さっている（なぜこれが心霊？？）」などと言った話もあります（猿岩心霊バスツアーなんてものも企画実行されています） 猿岩そのものは、フリークライミングの場としていくつのもルートが開拓されており、「山形の黒伏南壁に継ぐ東北のビッグウォール」と称されるほど（らしい・・・です） なんて事を説明しているうちに到着してしまいました  抗門はコンクリート製で、こちら側だけならば、ごく普通のトンネルにしか見えませんけど 抜けてみると、こんなです  いい雰囲気ですねー☆ 抗門上のプレートには「猿岩隧道」と彫られていますが  いたって現代的な文字ですね 最近取り付けられた物なのでしょうか？ さて では、いよいよ中に入ってみましょう 動画を見る ←押して下さい ※今回は「業物」様のサーバーをお借りしています ダウンロードした方が見やすいと思われますが、短いのでそのままでも逝けるかも ・ ・ ・ ・ ・ ・ いかがでしたでしょうか？ 天井が高いのでライトの光が届かないみたいですね これでも画像処理で明るくしているんですけど、私の技術ではこれが精一杯でした ゆるしてくださいまし 番外編がありますので、興味のある方は「続きを読む」からどうぞ |
|
おや？
|
|
- 2007/11/04(Sun) -
|
|
ふと気が付くと、アクセスが1万件を超えてました
別にアクセスを伸ばす為にやっているわけではありませんが、1万という数字は一つの目標でしたし、来てくれる方が沢山いらっしゃると言う事は励みにもなりますので、ここは素直に喜びたいと思います 地道に、コツコツとやって行きますので、今後ともよろしくお願いいたします |
|
ちょっとまずいかな？
|
|
- 2007/11/02(Fri) -
|
|
当ブログを開くたびに「DivX Playerのインストールをしますか？」的なﾎﾟｯﾌﾟｱｯﾌﾟﾒﾆｭｰが出てくる様になってしまいました
以前アップした動画を見るためのソフトなんですが、「続きを読む」にしなければ関係無いはずなんですけど・・・・テンプレート変えたせいでしょうかね？ 無視していただければそれでいいのですが、毎度毎度出てこられてもウザイでしょうし、わざわざインストールしてもらうわけにも行きませんので、動画を載せていた記事を非公開にしてあります もしも、かりに、「あの動画見たかったんだよーっ」、という方がおられましたならば、大変申し訳ありません いずれ別の方法でやり直しますのでお許しを |
|
ネタが無い
|
|
- 2007/11/01(Thu) -
|
|
最近出歩いておりません
少々ひきこもりな人間になりつつあります つまらないので、またテンプレートを変えてみました ＴＯＰの画像を好きな物に変更出来るらしいですので、チョコチョコと遊んでみようか、などと思っております |
|
| メイン |
|