結局買ってもうた・・・
タックル・アイテム - 2017年05月25日 (木)
およそ６ヶ月？ 悩みに悩んだ結果・・・
買っちゃった(*´д`;)…
特に番手はついてないんですが、たぶん１００番なんだと思います
でもカルコンの５１と比べてみても、大きさはほとんど変わらないですね
ギアボックスの張り出しは３倍くらいありますが(笑)
ハイギアにするには、やはりこのデザインになっちゃうんですね～
とりあえずは重さとか
カタログスペックは２００ｇちょうどになってますが？
若干重い感じですね
（安物のデジタルスケールですけど、さすがに４ｇも誤差は出ないでしょう）
カルコン５１は２０５ｇなんですが？
アベイル産パーツの威力を見よ！
なんと２０ｇも軽量化されてます
ｵﾚのカルコンすっげー！（爆）
いやいや、今日の主役はＢＦＳの方だからｗ
さてＢＦＳの目玉はなんといってもブレーキとスプールです
ブレーキの方は実際にキャストしてみないと何も言えないので、まずはスプールの方を・・・
いや凄いですねこのスプール
標準装備のスプールで、ここまでスカスカのペラペラにしてくるとは
１６アルデＢＦＳが出た時は、ほとんど気にしてなかったんですが(笑)マジで凄いと思います
シマノの本気が伝わって来ますねー
実際の重さは？
８ｇ切ってるしー
ダイワのＡＩＲスプールだって９ｇ以上あるんだからね
ネットのインプレを見ると、Ｔ３ＡＩＲよりも飛ぶらしいですが、さもあらん・・・ですな
まぁアベイルのスプールなら、遠心ユニット込みでもこんなもんですがね
ブランキングも全く無い状態でコレですからね
実際のところ、穴だらけにする意味って何なの？って思っちゃいます
個人的には、穴だらけ＝浸水なわけで、あんまり好きじゃないんですよ
ともあれ
メーカーが本気で作った（であろう）ベイトフィネスリールが
アベイルチューンにどこまで食いつけるのか
もしかしたら超えちゃうのか？？
かなり楽しみです
はやく釣り行きてー
