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HID交換

ついにと言うか何と言うか、右側のライトが点かなくなりました

左側は去年交換しているのでそのうち来るだろうと想定はしてましたが、悲しい出来事なのに違いはありません


でまぁ本日ディーラーさんに持ち込んだわけですが、生憎トヨタさんは月曜日が定休日らしくサービスはお休みであえなく玉砕(爆)


明日から夜勤なのでこのままじゃイカンし、よく考えたら既に保障期間は終わっている(6万キロ保障、現在8万キロオーバー)のだから、わざわざディーラーさんで交換する理由も無いよな~



と言う事で、大手量販店さんで購入し自分で交換する事にしました


この向きで車庫に入れるのも久々です(2年ぶりくらい!?)
2010041201.jpg
最近じゃタイヤ交換くらいしかやってないですからね(笑)


どうやって外すのかわからず悪戦苦闘・・・・でもなく、グリグリやっていたら外れました(意味不明)
2010041202.jpg
しかしコレは間違った外し方です

本当は、初めにソケットだけを外し、しかる後にバーナー(バルブ)を外さなくてはいけません

だからホラ、無理に外したからリードの保護をしてるセラミックチューブを割っちゃいましたよ
2010041203.jpg
NGのヤツだから問題無いですけどね、失敗は失敗デス(反省)



じゃじゃーん、コレに交換するですよん
2010041204.jpg

2010041205.jpg
ぎりぎり車検対応の6000Kです



何でコレにしたかって?


D4Sで一番安かったからですよっ!!



はい、右が外したバーナーで左が今回購入したモノ
2010041206.jpg
ガラスの色が随分違いますね

セラミックチューブも青くなっています
以前「純正は基本的に茶色」と聞いた事があり、この辺やっぱアフターパーツは違うねぃ☆などとほくそ笑んでいたら・・・


コレ、右側のは去年交換した純正品
2010041207.jpg
しっかり青いし!

ついでにガラスもちょっとだけ青いし!!



なんかクヤシイぞ・・・・




とりあえず片側交換で点灯式~


向かって左側だけ6000Kになってますが、色の違いなんてわかりませんね
2010041208.jpg


暗くなればわかるのだろうか?





どーだ6000K
2010041209.jpg

どうよ純正品(4200Kくらい?)
2010091210.jpg


やっぱりわからん(笑)



もっとも、ぱっと見ただけで違いがわかるようじゃ車検対応にはならないわな

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コメント
945: by 五右衛門 on 2010/04/13 at 00:05:28

ご無沙汰してます。

6000Kくらいじゃ変わらないんですね~。勉強になりました(w)

5月3日、RVRちゃんはいよいよ納車です!と、同時に富山での新生活がスタートします。

オプションつけすぎて370万円になりました(汗)
ちなみに最低グレードのオプションなしは170万円で買えます。オーナーしか違いがわかりません。複雑な気持ちです。

946:五右衛門 さま by MK@YUKI on 2010/04/13 at 11:21:58 (コメント編集)

いよいよ納車ですか!おめでとうございます

かなり高額な買い物になってしまったみたいですが、後から「やっぱりあれも付けておけばよかった・・」なんて後悔するよりはずっと良かったのではないでしょうか?

そうそう、富山にも池原(1号2号3号)というとってもオイシイ隧道がありますので、是非RVRで突撃を(笑)
ワタシも今年こそは逝ってみたいと思っておりますが、どうなる事やら

947: by でこぴんロケット on 2010/04/13 at 18:04:33

D4は水銀フリーなんで、一般的なD2よりは変化が分かりづらいかもしれないですね。画像見る限り変えたほうが、青くみえますw

池原来ます?(爆)

948: by Yori-yan on 2010/04/13 at 23:03:39 (コメント編集)

6000Kは夜間他車と比較するとやはり白いです。

うーん、純正HIDって良いですなぁ。
ウチの1号機PIAA製はリフレクター焼け(変色)を起こし・・・そのまま使ってますがw。
2号機の怪しい激安シナ製は点灯不調。

次期車両は純正HIDにしようと思います。

949:でこぴんロケット さま by MK@YUKI on 2010/04/14 at 10:27:17 (コメント編集)

確かに、光の周辺部分を見ると、若干青く見えますね
D2の方が種類が豊富で価格も安いモノが多いんですが、うーん(汗)昔から私が買う車は、微妙にパーツが高いような気がするなぁ


>池原来ます?(爆)
旭と戸谷は経験したのに、何故かその間にある池原はまだ姿を拝んでおりませんからね、行かねばなりません

もしかして何か企画進行中だとか???

950:Yori-yan さま by MK@YUKI on 2010/04/14 at 10:39:48 (コメント編集)

後付のHIDも以前は20万くらいしましたが、今は随分安くなりましたよね(それでも高価なモノには違いないですが)
激安シナ製でもきちんと作られているモノもあるらしいですが、その良し悪しを見極めるのが難しいところです

>次期車両は純正HIDにしようと思います。
おおっ、ついにエボですかっ!!!

951: by Yori-yan on 2010/04/15 at 22:34:57 (コメント編集)

エボ・インプ辺りの程度の良い中古探すのもアリなんですが、中古でも高いし維持費も高いし・・・
まぁ来年6月まで検査ありますのでイロイロ考えます。
と言いつつ今のをしつこく乗ってそうですがw。

952:Yori-yan さま by MK@YUKI on 2010/04/16 at 22:48:52 (コメント編集)

ワタシのクルマももうすぐ車検で、通常なら時期車両を物色している頃合なんですが、どうやらこのままで行きそうな予感です

もっとも、買うときはいつも唐突なんですけどね(笑)



とりあえずカタログだけは着実に増加中(爆)

953:純正いいな~ by きょくちょ~ on 2010/04/18 at 12:21:34 (コメント編集)

私ゃ、前に乗ってたA32セフィーロ前期の時はPIAAのを入れてたのですが、車変わってからはIH01とか言うヘンな球になったので流用出来ずにいます。
一部、IH01用のキットもあるのですが、いまいち触手が動かないので、いっその事部屋に転がってる切り替え型プロジェクターを移植してやろうかと企み中(笑)

バイクのはサンテカ製を入れてましたが、車検通した時に光量不足で引っ掛かったので、88ハウスのバーナーを入れて、切替コントローラは捏造したりとか。

そんな事してるから純正装着が欲しくなるんですけどね(^^;

954:きょくちょ~ さま by MK@YUKI on 2010/04/18 at 22:48:48 (コメント編集)

ウチの母上様のクルマもきょくちょ~さんと同型式のサニーですが、たまに乗るとライトの暗さにビビリます(笑)
レンズが黄ばんできたので新品に交換したのですが、あまり変化は無かったような・・・・
HID化も考えていたのですが、お話を聞く限りちょっと厳しそうですね


ワタシは前に乗っていたスバルのR2でHIDデビューしましたが、あれは良かった!
Hi/Low切り替え式だったので上向きの時でも明るくて、夜道が楽しくなりました(笑)(パッシング出来ないという欠点もありましたが)

トヨタのポリシーで、信頼性の問題からバイキセノンは採用しないみたいですが、確かにR2ではLowに切り替わらない事が何度かあったなーなどと思ったり、でも明るいのに越したことはありませんわな

特に夜の国険道やら廃隧道なんかでは強い味方になりますからね



RAV4にはちゃんとした補助灯付けたいなぁ

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