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RAV4タイヤ交換

磨り減った19インチを捨てて、17インチへと換装してました

2011061002.jpg
これは標準装備の純正タイヤ
丸3年近く物置に放置してましたが、エア圧の低下も殆ど無くなかなか優秀です

ですが、これもまたそろそろスリップサインが出そうな常態なのでした




と言う事で、本日タイヤ交換してきたのでありますよ
2011061001.jpg
ヨコハマのジオランダーA/T-Sというオールテレーンタイヤです
これでドロドロガレガレの林道も怖くありません

タイヤが音を上げる前に、クルマが限界に達するでしょう




BSショップでヨコハマを注文するという掟破りな買い物をしたのはナイショです(笑)

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コメント
1306: by アサタカ on 2011/06/10 at 16:10:20

おおおおオールテレーン!

なんだかヤル気がみなぎってますね(笑
しかしロードノイズがすごくありません?

似たようなタイヤ(ラリータイヤ)を履いていたときは、一定の速度で走っていると、あの独特のノイズが眠りを誘うのです。。。
普通の人はうるさくて逆に眠くならないそうですが(笑

1307:どこまでおでかけ by はんちゃん on 2011/06/10 at 19:42:39 (コメント編集)

燃費少し落ちるかな 乗り心地はどうですか?
家の長男のサーフに履いてました まずまずでしたよ
少し減りが早いかな? これで悪路もへっちゃらで
魚いなくなってしまう

ここだけの話
みんな毛ばりに夢中なので これからはルアーのほうがスレなくてOKかも
毛ばりは難しいと思いますよ 羽はどこかチャボの飼ってる人と仲良くなることです
また動物園に行くと毛並みが気になって おまけにやたらペットの毛並みが気になたりして・・

1308: by 原溪 on 2011/06/11 at 00:38:58

タイヤを変えちゃったの?
走破せいアップでどこでも行けちゃう?

まっ、私もテラノでうるさいタイヤだけどね...。

若い頃はグロリアに39Rハーフピンのタイヤを履いてスキーに通っていました。
って、そっちの話で無いって...。

1309:アサタカ さま by MK@YUKI on 2011/06/11 at 09:38:32 (コメント編集)

もうヤル気モンモンですぜ☆

ノイズについてはドキドキものでしたが、乗ってみると殆ど気にならないレベルです
でも、減ってきて段が付いたらうるさくなるんだろうなぁ~

ラリータイヤというとグラベル用ですか?
あれは確かにうるさいでしょうね
ホントにキャラメルがくっついてるようなパターンですから

眠りを誘う低周波ww

1310:はんちゃん さま by MK@YUKI on 2011/06/11 at 09:48:55 (コメント編集)

燃費はまだわかりませんが、乗り心地は良いですよ

今朝大雨の中夜勤から帰ってきたんですが、ウェットでも安心して運転出来ました
やっぱりタイヤってとても大事なモノなんだと実感したしだいであります


みんな毛鉤になったら・・・うむ、確かにルアーの天下かも?(笑)


友人が飼ってるのはチャボですよ
あとウコッケイ

でも、まだいるのかな?
10年くらい行ってないからな~

1311:原渓 さま by MK@YUKI on 2011/06/11 at 09:58:40 (コメント編集)

おお、あの30万キロの主はテラノでありましたか
型は違うかもしれませんが、ワタシの兄も昔テラノに乗ってまして、時々借りてキャンプに行ったりしてました
あのくらいの大きさが丁度良いですね
今のクロカンはみな大きすぎて使えません

39Rですか☆
高校時代、友人のオネーサマがMR2に履かせてました
あれはマカロニのフルピン・・・だったかな?
真冬の松川の下りをキンコン鳴らしながら走ってた・・・らしいです(笑)

1312: by アサタカ on 2011/06/12 at 13:01:13

フルピンの話題に食いついてみます(笑

昔は夜なべしてピン打ちをして、突出5mmとかの極悪タイヤを作ったもんです。
それをA175Aランサー(ランタボ)に履かせて夜な夜な八甲田山方面へと繰り出してました。
大学生なのに毎月のガソリン代が7万円。数ヶ月でクルマは廃車。ランタボ、スターレット、レビン・トレノ・・・自動車はとっかえひっかえで、かなり狂ってましたね(笑

当然いまもフルピンを隠し持ってます。
IT14(アドバン)の195/65R15。
ダブルフランジのワインカップをタイヤ1本につき25本。
これをランサーに履かせると松川の風になれます。

だけど最近はWRCで使っているようなスタッドタイヤ(細いスノースパイク)が流行ってますね。
津軽方面ではそれじゃないと山で勝負になりませんです(涙

1313:まだ引っ張るか... by 原溪 on 2011/06/12 at 22:18:29

39Rのフルピン(もちろんマカロニ)はスカイラインで履いていました。
まっ、どっちも雪が無いとズルズル滑って怖かった..。

どっちもコックピット盛岡で作ってもらっていました。
いまでもタイヤはここで買っています。

1314:アサタカ さま by MK@YUKI on 2011/06/13 at 21:25:13 (コメント編集)

いけない大学生だったんですねー(笑)

ランタボ、懐かしい☆
スターレット(KP61)といえば、悪魔のはしご段ですな
あれは燃えるCMでした
オベ・アンダーソンよ永遠なれ

ワタシ自身はラリーは観るのが専門でして、若かりし頃は友人の家に入り浸り、Gr.B時代のレーザーディスクを観ては2人で興奮して大騒ぎしてました

ちなみにアンチア・ラりー037の大ファンです☆


スパイクタイヤは、バイク用のタイヤでは自分で作ったことがありますが(モトクロス用のタイヤにピンを埋め込んだ)フルパワー1回で殆ど吹っ飛んで無くなりました(爆)
ろくな道具も無しにやるもんじゃないですね


>最近はWRCで使っているようなスタッドタイヤ(細いスノースパイク)が流行ってますね。
津軽方面ではそれじゃないと山で勝負になりませんです(涙

・・・・青森ってコワイい所なんですね~(驚)


なんてコメを書いていると、やっぱりインプレッサが欲しくなるのぅ・・・

1315:原渓 さま by MK@YUKI on 2011/06/13 at 21:32:38 (コメント編集)

>どっちもコックピット盛岡で作ってもらっていました
おや、友人のオネーサマもコックピット盛岡だったと思いましたよ

確かに、あのタイヤはアスファルトの上を走るもんじゃないですね
友人がMR2を借りて乗ってきたので助手席で体感しましたが、本当に滑りまくってました
もっとも当時は、面白がって滑らせていたてのもありますが(笑)

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