一昨日あたりからのどが痛くなってきました
どうも夏風邪ってやつにやられたようです
初めは頭もクラクラで仕事にならず
昨日は体調は持ち直してきたものの、のどの痛みは悪化の一途をたどり、今日に至っては殆ど声が出せなくなりました
久々にちょっと辛い状態です
そんなわけで、夏らしいよいお天気だというのにどこにも行く気にならず
ちょうどいい機会なので初回の点検に行ってきました
いわゆる1カ月点検とか1000キロ点検とか言うヤツです
(ちなみに現在の走行距離は1418kmです)
特におかしいところも無かったので、本当に点検だけで終了
あとは、納車時に間に合わなかったオーバーヘットコンソールが入荷したとの事で取り付け
どんな物かと言いますと

こんなのです
頭の上に取り付けるので圧迫感感じるかな?とも思いましたがそんな事は無くて一安心
パコンと開けると、ティッシュボックスなんかが収納出来ます

こんな感じ
意外と便利ですよ
あとはカードホルダ2ケ所とペンホルダが付いてます
約2時間ほどで全ての作業が終了しました
まだ時間もあったので、帰宅後は先日購入したシフトノブを取り付ける事に
ノーマルのシフトです

写真撮り忘れたので、トヨタさんのHPから借用
ポジション的に上から手を乗せるようにして操作するのですが、なんとなく違和感というか、単純に丸い形の方が良いのでは?なんて思ったのでこんなのに替えてみました

MT用のヘビーウェイトモデルと言うタイプです
やたらギラギラ光ってるように見えますが、実物も光ってますよ(爆)
10mmと12mmの専用ナットが付属してきましたが、RAV4のシャフトは8mmだったので役に立たず
工具箱で眠っていた、ごく普通の8mmナット2個をたたき起こして取り付け → 特に問題無し
操作した感触は、うん、やっぱりこっちの方が使いやすいですね
一応マニュアルモードなんてのもありますので(めったに使いませんが)カチャカチャいじって遊んでしまいました
あとはマッドガードがくれば、一通り揃うかな
あー それにしてもノドいてー
焼酎で消毒するだけじゃダメか
ゲートシフトだとボタン関係ないんだ!
【2007/07/22 22:00】
URL | ひろき #- [
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車種(メーカー)によっては、ロック解除の代わりにシフトレバーを下に押し込むなどの操作が必要な場合もあるみたいですが、トヨタは何も無いですね(RAV4の他はセルシオくらいしか乗った事ないですケド)
どっちにしてもMT用のシフトノブは流用可能ですよ
【2007/07/23 09:00】
URL | MK@YUKI #Kmz8k2OU [
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