えー、走行中でもＴＶが見られるようにしちゃいました


純正ナビの場合、走行中にＴＶを見ようとしても音声のみで画像は映らないようになっています
これは安全上仕方の無いことですし、私自身、運転しながらＴＶとかＤＶＤなどを見ようとは思いません
※本当は、後付けの社外製ナビでも映っちゃいけないはずですけどねｗｗ


しかし、同乗者からすれば「何で映らないの？」と思うのも当然なわけで、実際私も何度かそう言われた事があります




て事で、しょーがねーなーって感じでＴＶキット購入

その取り付け時の作業風景なんぞをチョロッと・・・・・・



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中古とは言え、せっかく履いた１９インチですので、ナットにもこだわってみようかなと言うことで買ってきました

ジュラルミンナットとハブリングです

ハブリングは、ヨーロッパ車ならごく当たり前に取り付けるモノですが、国産はどうなんでしょう？
私自身は、国産車につけるのは初めてです
センター出しは重要な事だと思うので、国産外車問わず取り付けるのが本当なんでしょうね


こんなんなりました

なんとなく浮いているような気がしないでもないです


普通にメッキのナットにした方が良かったかな？


すでに色剥げてるし・・・・・・（涙

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なにを血迷ったのか、１９インチなどというものを装着しちゃいました

車体とのバランスは良いのではないでしょうか

ＲＡＶ４の場合、ドレスアップなら２２インチくらい平気で履いているみたいですが、私的にはこのくらいがいい感じです


１７インチの時

タイヤの外径は殆ど変わってないので、単純にホイールだけデカクなりました

てか、タイヤが細いのが気に入らなかったわけでして


ホイール　（８．５Ｊ　ＯＦＦ４５）

ボルクレーシングのアグレッシヴスポークというモノ
既にカタログ落ちの製品です（すなわち中古品）
ボルクお得意の軽量高剛性な鍛造ホイールです


タイヤ　（２５５／５０）

ヨコハマのＡＤＶＡＮ　Ｓ．Ｔ．　です
なんとなくパターンが気に入っていたので、コレにしました

幅が１８００mm越えてる車には、このくらいのサイズのタイヤでちょうど良いと思います


でも、外径を合わせる為とは言え、１７０馬力しか無いＲＡＶ４に、４２３馬力のレクサスＩＳ−Ｆのリアと同じ幅のタイヤを履かせる（しかも４輪全部に）意味があるのかと問われれば？？？です



クルマ屋のオニーチャンいわく

ホイールを持って
「やっぱ軽いよな〜、鍛造って」

タイヤを持って
「うわ、めっちゃ重いわ」

やはりタイヤはＢＳにした方が良かったか・・・




だがしかし、重さよりもナニよりも



ちょーうるさい　のですよ、このタイヤ



クロカン用のマッテレもかくや、と言うほどの爆音を轟かせて走るのは非常に疲れます
高速道路はたぶん地獄だな




次は絶対ＢＳにするぞ

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夏タイヤに交換しました



国産車は、ちゃんとフロアジャッキをかけるポイントがあるので楽でよいです

前に乗ってたゴルフには、そんなもん付いてませんでした
しかも車高下げてたもんで、そのままじゃジャッキが入らず、毎回台に乗せてやってましたのよ


さて、今回はタイヤ交換だけじゃなくて、ちょいと悪戯もしちゃいます
　⇒　
リアに２５mmのスペーサーを入れてみました


その結果、見事なツライチ

見ようによっては、はみ出してますな

まぁ、こんな車なんで、大目に見て下さい

こうなると、フロントが物足りなくなりますね
１０mmくらい入れても大丈夫かな？

そのうち、やってみよ



外したスタッドレスは

綺麗に洗って、物置へ
また次の冬まで、しばしお役御免です




それにしても、スタッドレスの方が静かだったのってどうよ？

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まさか自分の家の車庫でやられるとは思ってもいませんでしたが、

車上荒らし　ってヤツに遭ってしまいました


被害は現金のみ、８万ほど（涙）
たまたま給料日直後で沢山入ってたんですけど、なんともタイミング悪過ぎです

４月分の食費と小遣いがパーになりました


クレジットカードや免許証、銀行の通帳まで入っていましたが、それらは無事でした
※気持ち悪いので、カード類は全て停止及び再発行手続きしましたが・・・


あ、車も無傷でしたね
なんたってドアロックするの忘れてましたので（ｱﾌｫ）


時間的に逝くと、まさにこのあたりだった様に思えるんですが、もしそうだとすると本当にアフォですオレ



現場検証に来たお巡りさんに、車上荒らしはよくあるのか聞いてみましたが、「無いですねぇ」と一言
確かに私も聞いたこと無いです


それだけ平和なＭニュータウンだったんですが、うむ、これは所謂平和ボケというヤツだったんでしょうか？

そもそも車の中に財布を入れっぱなしにしている事自体に問題有りなんでしょうね
今後は色々考えて行かなければならないようです





それにしても、何でこんな事するかな

人間不信に陥りそうです



あー、やだやだ

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を受けてきました

今まで定期点検なんて最初の１ヶ月（１０００ｋｍ）と車検以外はやったこと無かったんですが、走る距離も多いですし、もともと自分ではあまり整備らしいことはしない方ですから、やっておこうかなと



まあ、結果的には何事も無かったんですけどね
安心して乗れるんなら、それに越したことは無いでしょう



あ、個人的なお願いで、サイドブレーキの引きしろ（って言うのかな？）が長すぎるのが少々気になっていたので、短く調整してもらいました（８ノッチ　→　５ノッチ）


これでサイドターンもやりやすくなりましたね（ん？）



しかし、半年で走行距離１６，２００ｋｍかー・・・

て事は１年で３２，４００ｋｍ

１回目の車検を受ける頃には９７，２００ｋｍになるのかな



どこまで延びるのか、楽しみだ

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やっと交換しました、スタッドレスタイヤ

こないだのパンクで交換自体は経験済みだったんですが、４本替えるとさすがにキツイ
なんせこんなデカイタイヤの交換は久しぶりな物で

昨年までは軽のＲ２でしたし、ゴルフは普通のサイズでしたが割りと軽量なホイールだったのでそんなに重さは意識しなかったんですよね

インパクトレンチとフロアジャッキのありがたみを実感しました


で、交換ついでにルーフボックスを外しました
冬の間は邪魔になりそうだし（積もった雪を払いにくい）、もともと貰ったから付けていた様な物だったし

釣りとか行く時にはまた付けるかと思いますが、普段は使ってないですし、付けてから燃費が悪化したような気もするので、その確認の意味も含めて外してみました



そんなこんなで約１時間ほどの作業を終え、家に入って手を洗ってちょっと休憩、クルマを車庫に入れるべく再び外に出た所、いつの間にやらうっすらと雪が積もってました

当初はベースキャリアも外すつもりだったんですが、今日の所は中止ですね


そろそろやばくなりそうな雰囲気なので、冬の必需品を搭載しました

正式名称は何と言うんでしょう？　未だに知らなかったり・・・２０年以上もお世話になってるのに申し訳無いです

実はコレ、全国共通の冬季標準装備品だとばかり思っていたんですが、以前茨城に住んでいた時、地元の人に「なんだそれ？」と言われて、ええっ知らないの？？となりまして

考えてみれば雪の降らない地方の人には全く不要なモノですよね
※説明しますと、クルマに積もった雪を払うブラシと、凍った窓をガリガリやるスクレーパー？一体型です


コレ自体も５年くらい使ってますねぇｗ

そろそろ新調しようかな？

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新たなパーツが届きました

中身はこれ

バックドアのスペアタイヤ部分にスコップを取り付けるためのホルダーであります

クロカンタイプの４ＷＤではさほど珍しい物ではないですが、ＲＡＶ４みたいなＳＵＶでは殆ど見かけませんね
まあ、そういうクルマではないとは思うのですが、冬季間の道活動では必需品だと思い、購入してしまいました

「そういうクルマではない」ので、当然専用品などは存在しません
114.3-５Ｈに対応している汎用品です

ですが、そのままでは付きませんでした（さすが汎用）のでちょいと加工を施しました
サンダーＧＯ！です

ﾝギャアアアアアアッと削ります

で、こんな形に

歪な削り方ですが、見えないので問題無し（前にも同じ事書いた様な？）
錆びたら嫌なので、後でスプレーでささっと塗っておきました

取り付けた所



家にあったスコップを装着してみました

ちょっとボロイですが、これでＯＫですね
オールステンレスのスコップとかカッコイイですけど、真冬に使うと手が凍りそうなので止めておきます


うむ、なんかどこにでも行けそうな気がしてきたぞ


今年の冬は遭難確定・・・・・だな

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